生产方须拥有非常的生产经验，能够根据图纸进行生产，硬件设施非常，能够适应一般的生产工作环境。它在设计的时候需要满足一些标准条件才能更好地运作，设计的电缆卷筒在所有工作状态下都不会使电缆超过电缆制造商推荐的高温度值。电缆卷筒芯直径根据电缆制造商建议的小弯曲半径确定。为司机提供一个切断装在车辆上电缆电源的装置。在紧靠车辆的电缆进入点、电缆卷筒滑环输出侧应配置一个容易接近的隔离开关。
电缆卷筒应能以车辆各种运行速度直至高速度情况下，正常卷取电缆时应配备一个装置，用以在电缆卷筒转空或者超过了它所允许的大直径(以防对电缆的损害)时中断对机器的驱动，惠济电缆卷筒，同时应考虑车辆的自动刹车。电缆进入电缆卷筒后，应用压紧装置牢牢固定住，电缆卷筒电话，以防电缆从电缆卷筒内集电环上被拉脱；应为车辆的电缆进入点上终端盒配备一个接地端子，弹簧式电缆卷筒，以便连接挠性拖曳电缆内的接地导线。
停机时带盘刹的长期堵转电机，可确保电机断电时电缆不会因重力而从卷筒上滑出，配有电缆卷筒的磁滞耦合装置可确保电缆张力始终在允许范围内。当起升时电缆被***钩住时，滞环耦合具有输出扭矩恒定、过载时打滑的特性，起重卷筒电缆，从而保护电缆不受过度张力的影响；当起升装置发生时，会出现吊舱等紧急情况。迟滞耦合能及时消耗电缆和电缆卷筒的惯性动能，保护电缆不受突然载荷的***。
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