GQF模数式桥梁伸缩装置 组合式伸缩缝表面处理平整
桥梁伸缩缝是指桥面变形的要求。伸缩缝通常设置在两个梁端之间，梁端与支座之间或桥的交接位置。伸缩缝需要在平行于和垂直于桥轴线的两个方向自由伸缩。它们应该牢固可靠。车辆驶过时，它们应保持平稳，没有突然的跳动和噪音。它必须能够防止雨水和垃圾渗入和阻塞：安装，检查，维护和清除污垢必须简单方便。在安装伸缩缝时，应断开栏杆和桥面板的连接。栏杆与桥面铺装都要断开。
GQF模数式桥梁伸缩装置 组合式伸缩缝表面处理平整 桥梁伸缩缝设置在桥梁什么位置：
桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能行车平顺。通常桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各连（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝，在道碴桥面中，应考虑防止道碴坠落缝中的措施。
GQF模数式桥梁伸缩装置 组合式伸缩缝表面处理平整 伸缩缝的规格：D型桥梁伸缩缝、RG型钢伸缩缝、XF型伸缩缝、C型钢桥梁伸缩缝、F型钢桥梁伸缩缝、E型钢桥梁伸缩缝、L鸟型伸缩缝、FM型伸缩缝等多种型钢伸缩缝及各种钢板伸缩缝。
桥梁伸缩缝（单组式伸缩缝、多组式伸缩缝、sf梳齿形钢板伸缩缝、RB多向变位钢板伸缩缝、异型钢伸缩缝、TST无缝伸缩缝原料）我公司生产的伸缩缝也可按照图纸加工定做，不限型号。
GQF模数式桥梁伸缩装置 组合式伸缩缝表面处理平整 存放 安装伸缩缝有哪些注意事项
1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、伸缩装置吊装位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标与设计标吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。
4、完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。
5、砼初凝后，拔掉模板，及时扫除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的***。
