CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端应符合哪些规定通过近对客户的调查回访我们发现，很多客户对CNG加气站不是很明白，希望厂家能够进一步的进行说明。今天小编就将查阅的相关资料与大家分享一下，希望对大家有所启发与帮助。 CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端不宜朝向办公区、加气岛和临近的站外建筑物。不可避免时，储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间应设厚度不小200mm的钢筋混凝土实体墙隔墙，并应符合下列规定： 1 固定储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙，其高度应高于储气瓶(组)顶部1m及以上，隔墙长度应为储气瓶(组)宽度两端各加2m及以上。 2 车载储气瓶组的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙，其高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上，长度不应小于车宽两端各加1m及以上。 3 储气瓶(组)管道接口端与站外建筑物之间设置的隔墙，可作为站区围墙的一部分。
CNG燃料的使用特点
1:储量丰富
2006年，累计探明可采储量为3.84万亿立方米，剩余可采储量约为3.09万亿立方米，CNG减压站操作，全年工业产量为585.53亿立方米。由此可以看见的储量是相当丰富的，CNG减压站，这对于发展卡车来说是个得天独厚的机会。
2：使用历史长
我国于1988年建成di一个CNG加气站，截止2006年底，CNG减压站推荐，我国已建成汽车加气站730多座，改装CNG汽车近20万辆。随着西气东输、川气东送等多条***ji管道的铺设，合肥、南京、武汉、长沙CNG汽车都在规模发展，CNG加气站和CNG环保汽车更是在爆发式的增长。
在我们生活中，要对燃气设备进行及时的更换和维修，加强指标管理，考核维修及时率、灶前压力不足和停气次数、灶前燃气压力合格率、用户事故频率等指标。随着人民生活水平的逐步提高，燃气已经作为一种新型的燃料，使用越来越普及，并得到了广大人民的认同，然而，CNG减压站价格，由于燃气本身具有点多面广、监管难度大，安全系数较低、维护管理困难等特点。因此，选择靠谱的燃气设备厂是非常必要的，可以有完善的***服务，帮助解决燃气设备问题。
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