双层不锈钢烟囱整体结构采用分段式组合，可灵活组成任意走向，烟囱每段基本由内筒、外筒、环板、支撑、隔热材料等装配成单节部件，不锈钢烟囱每节之间的联接采用特殊材料密封，并由环形抱箍精密组合，船用大口径管道详情，拐角、转向处用曲管、三通等部件抱箍卡接处理，对温差引起的位移用伸缩节及补偿器进行完全补偿，船用大口径管道咨询，在锅炉出口处或局部横向烟道上装有防爆门，烟囱的生产过程全部在自动化及设备上进行，能高质量地提供各种规格的烟囱部件。
船用管道是将管子连接成管路的零件。据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头(肘管)、法兰、三通管、四通管(十字头)和异径管(大小头)等。 弯头用于管子转弯的地方；法兰用于使管子与管子相互连接的零件，连接于管端;三通管用于三根管子汇集的地方；四通管用于四根管子汇集的地方；异径管用于不同管径的两根管子相连接的地方。
船用接头漏气的主要原因：1、共用一个密封圈，无论关气或放气。密封圈两面分别受压力，临沂船用大口径管道，胶圈变形严重，船用大口径管道价格，易损坏； 关气时，阀芯圆弧面在弹簧力和高压气体共同作用下，船用接头与碗形密封圈线状接触。密封压强增大，不易漏，同时碗形密封网背靠有***凸缘的座，不易移位，变形小。 当通气时，公接头顶开阀芯。船用接头的作用在于既能方便快速连接气源，又安全而且可靠。
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