航空插头插座-普能合作灵活-40芯航空插头插座

重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。

连接器的制造过程

然而对于多数机器视觉系统供应商而言，公母对插航空插头插座，电镀过程中所出现的许多质量缺陷还属于检测系统的“禁区”。

电子连接器制造商希望检测系统能够检测到连接器插针电镀表面上各种不一致的缺陷如细小划痕和。

尽管这些缺陷对于其它产品（如铝制罐头底盖或其它相对平坦的表面）是很容易被识别出来的;但由于大多数电子连接器不规则和含角度的表面设计，40芯航空插头插座，视觉检测系统很难得到足以识别出这些细微缺陷所需的图像。

　　由于某些类型的插针需镀上多层金属，制造商们还希望检测系统能够分辨各种金属涂层以便检验其是否到位和比例正确。

这对于使用黑白摄像头的视觉系统来说是非常困难的任务，因为不同金属涂层的图像灰度级实际上相差无几。

虽然彩色视觉系统的摄像头能够成功分辨这些不同的金属涂层，但由于涂层表面的不规则角度和反射影响，照明困难的问题依然存在。

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重载连接器与传统连接器有哪些区别？

在环境中仍然使用传统连接器的话就需要常常维修，更换配件，这将会是一笔巨大的开销。

从传统和重载两种进行相比就可以知道，当环境较为的时候更好的选择就是重载连接器。

这种连接器更加坚固，抵抗力更强。

 连接器有很多种，每一种有每一种不同的使用方向，仔细地分析自己的工作环境再去选择适宜的重载连接器才是更优选择。

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连接器针点铆式：压入后点铆外壳固定插针。

 1、结构简单，可靠性高，航空插头插座，是一种高的固定装配方式。

 2、组装的金属部件牢固、紧密、稳定，16芯航空插头插座，具有较高的抗冲击、抗腐蚀、抗冲击和耐候性。

 3、加工过程无振动、无污染、无噪音、环保、节能、快速、、、美观。

 4、可多点铆接固定，无需添加任何粘合剂、溶剂、填料和紧固件，能耗低，设备紧凑，占地面积小。

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