滤油机
⑴ 油液流通部分的球阀选用不锈钢材质球阀；
⑵ 管接头采用标准不锈钢接头；
⑶ 整机连接部分采用不锈钢螺栓；
⑷ 设计为移动式，移动时更加方便；
⑸ 进出油管采用耐酸、耐压、耐高温透明PVC钢丝增强软管；
⑹ 机座选用矩管，焊接四面使底座更牢固，贵州润滑油过滤设备，取代其他厂家选用的角钢和槽钢；
⑺ 本机为无泄漏产品，可满足无泄漏环境的需要；
⑻ 本机通过优化设计，使布局更合理，特别方便维护，在故障发生区进行维修，更换即可，不需为了修甲件而拆卸乙件、丙件；
⑼ 在线滤油，可无人运行；
⑽ 运行状态由指示灯显示；
⑾ 操作简单容易；
⑿ 维护间隔长；
⒀ 低噪音。
水乙二醇调整和运转：
1、 安放平稳，润滑油过滤再生设备，接好电源（380V/50HZ）。注意线径与功率匹配，电机转向应与油泵标识一致。
2、 进油管口应浸入油中，但勿接近油箱底部，润滑油过滤设备原理，以免吸入过多杂质，增加油泵齿轮磨损，减少油泵寿命。
3、开机前必须先用于将油泵轴转到二、三转，认为转动灵活，没有卡阻现象，并将取样阀关闭，再将耐油胶管（或铁管）与滤油机的吸油端和排油端联接好，再检查进出油管有无堵塞及漏油漏气现象，此时方可开机。
电动机正确的转动方向是油泵盖和齿轮泵牌上箭头所指示的方向，航空润滑油过滤设备，不能反转。
如一切正常，开机后几秒钟内油泵就会吸油，如到半分钟仍未吸油，这说明油泵吸入端和油样阀有漏气现象，应立即停止工作，排除故障后再试，防止齿轮泵在无润滑油时被损坏。
如开机后发现压力表指示的数值很高0.4~0.6Mpa，油泵有不正常的响声，应立即停机找出故障并排除
除水除杂滤油机原理解析
4.1.1利用三维一体闪蒸原理，在负压情况下降低水的沸点；
4.1.2在真空分离器内通过雾化装置、引流装置、双重真空装置，延长行程装置让油中水份充分雾化；
4.1.3雾化后的水蒸气通过真空泵吸入冷凝装置及缓装置内进行液化，液化后的水自动进入储水罐内；
4.1.4油通过油泵抽出进入精过滤器进行杂质过滤；
4.1.5通过循环过滤去油品中大量水份及杂质；
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