为了保证弹卡动作灵活，应经常用机油润滑。2、单动轴承应定期注入黄油，一般每提升一次即应擦净和注入黄油。如单动不灵活，必须拆开检查，轴承损坏要更换。进入岩粉颗粒或其它污物，应进行清洗。3、内管弯曲变形超过0.5min/m时，必须进行矫直。局部产生凹坑妨碍岩芯进入内管，则应更换新的。4、若弹卡挡头有拨叉。则每次提钻应检查拨叉的磨损情况。发现磨出圆角的要用钢锉修平。检查出变形或者断裂现象时，则须更换。5、悬挂环、座环及扶正环因磨损变形影响打捞时，须及时修理或更换。
清理钻筒四周沉渣，然后再起吊。3、高压喷射法，钻具销售，即在原钻孔两侧对称打2个小孔然后下入喷管对准被卡的钻头高压喷射，钻具销售，直至两孔喷穿，使原孔内沉渣落入小孔内，即可回转提升被卡钻头。4、护壁开挖法，即卡钻位置不深时，用护筒、水泥等物品护壁，钻具销售，人工直接开挖清理沉渣。
为保证取芯钻具的正常使用，必须经常检查钻具，安溪钻具，并作好平时经常性的维修和***。1、检查弹卡磨损情况和弹卡是否变形。弹卡处于张开状态时，***大间距应比弹卡挡头内径大1.5mm，否则应及时更换。
当负载减轻时需继续加压，以防水或泥浆进入被切削面而降低摩擦系数。5、打滑分类钻进时由于泥岩被软化，会出现两种打滑现象，一种为托底打滑，也就所谓的钻进泥层掉土打滑现象；而另一种是泥岩打滑，由于泥岩较硬本身钻进切削就较困难，而在水或泥浆的润滑下便打滑，两者打滑是有区别的，因此一定分清打滑类型，才能有效地处理。6、处理打滑分清两种打滑非常关键，处理方式也不相同，如果是泥岩软化托底打滑那就反转正传加压来克服，如果是泥岩较硬因水降低摩擦系数打滑，通过上述的一系列整合办法便可克服。泥岩因胶结物质和风化程度的差异，其强度的变化大，因此并不是所有泥岩都可用切削式钻进。
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