管道修复技术-孝感管道修复-柯林瑞尔

该技术的基本原理是设计选用外径大于待修复管道内径的HDPE管，在常温下使其通过缩径机，在控制HDPE管的压缩级数缩径量、牵引速度及牵引力，使其直径减小10%左右的情况下，使其顺利穿插进入旧管道内。再利用材料对缩径前结构的记忆功能，在常温下释压，下水管道修复，一定时间后长分子链松弛，从而逐渐***其原有直径，直到与旧管道内壁达到紧密的过盈贴合状态。等径压缩高密度聚乙烯管内衬法在线管道修复技术的原理如图1所示。

该项目的关键技术是在常温下实现对HDPE管的等径压缩与***，使其与旧管道内壁过盈贴合。该项目使HDPE在不加热的情况下加压产生形变、保持形变，并在释放应力后***形变。由于HDPE为半结晶性聚合物，分子链间存在自由体积，在一定压力作用下可使HDPE分子链发生形变，管道修复公司，导致自由体积缩小。该技术的难点在于对HDPE圆管的径向压缩方式，压缩力与轴向拉应力的控制，既要保证HDPE分子链的形变为弹性形变，孝感管道修复，产生可***的形变，又不能使应力过大，引起材料中结晶区域晶片滑移或非结晶区域分子链变形。该项目通过使用专门设备一液压马达驱动的多级串联式圆管缩径机(下称缩径机)和牵引机来完成这一工艺过程。因此该项目可选用比旧管道内径略大的HDPE管做内衬管，在其逐渐复原过程中，与管道内壁紧密贴合起来。

主要设备

缩径机

用于暂时缩小HDPE管的直径。设计的缩径机由液压驱动的多级滚压轮构成，靠滚轮滚压缩径。本设计具有能耗低、无级变速、速度自动耦合、操作简单方便、运行可靠等特点。 HDPE管通过缩径机后，直径可缩小10%左右。

 牵引装置

设计的牵引装置由绞车、导向滑轮、钢丝绳和牵引头等组成。绞车为柴油机驱动，能自动显示和记录牵引力、牵引速度和长度，大可提供400kN的牵引力。

热熔焊机采用热熔焊技术连接HDPE管。为了形成连续长度的HDPE管需要仔细地进行熔融对接，并对焊缝进行试压检查，管道修复技术，外部焊道应光滑无裂缝。实验表明，熔融焊接处的强度高于管体本身的强度。

步：使用红色管道机器人对待修复的管道进行检测，确定管道的缺陷类型及缺陷的等级，根据检测资料选择合适的修复设备。　第二步：待修复的管道使用联合疏通车进行疏通，清除管道内的淤泥及杂物，避免影响修复效果，管道内的积水也应排除。并进行干燥处理，修复的长度应经过计算和修复设备的修复长度确定。

第三步：根据管道缺陷检测结果，确定使用局部修复还是整体修复。局部修复选择可控点位修复系统;整体修复选择光固化修复系统。

第四步：修复效果检测，使用红色管道机器人对修复管道经行检测，确认修复效果。确认修复效果满足相关规范规定，结束管道修复。