汽车线束上能应用到工程塑料的有连接器、紧固件、***丝盒等等部件,青岛线束工厂,主要使用的材料 为 PA 耐热级、PA 增韧级、PA+玻纤、矿粉、玻珠增强级,以及 PBT、PPO 等。汽车线束行业发展高度依赖汽车行业,目前大部分品牌车厂拥有自己比较成熟完整的汽车 供应链,青岛线束,线束行业厂家与汽车企业的结合相对更加紧密。
线束市场中,日本的矢崎和住友电气、藤仓和古河占据了超过 60%的市场份额,韩国 京信、裕罗、悠进也拥有将近 15%的份额,其余市场份额被欧美的莱尼、德尔福、李尔、 比克希、阿本斯贝格、科洛普所瓜分。


其他线束
除以上的线束以外,整车上仍有一些较小的其他的线束,如电瓶正负极线束,后除霜正负极线束,顶棚线束,安全气囊线束,后盖线束等。
这些较小的线束通常有下列的电器件:蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。
电瓶正负极线束总成
电瓶正负极线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地,其上通过的电流大,青岛线束线缆,可以超过几百安培,同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。


波纹管在线束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特点就是耐磨性较好,在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温一般在-40-150℃之间。它的材质一般分PP和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质;但PP材质在抗弯曲疲劳性能方面强于PA材质。


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