五通桥区板-Q345qC钢板-涟钢耐磨板现货

加热处理对耐磨复合板奥氏体晶粒的影响

采用金相定量法对加热后耐磨复合板的奥氏体晶粒度进行测量，涟钢耐磨板现货，对耐磨复合板在不同加热温度和保温时间下的奥氏体晶粒长大规律进行了研究，并建立复合耐磨板加热时奥氏体晶粒长大演化模型。

通过对耐磨复合板在不同温度和应变速率下的热压缩实验获得真应力-应变曲线，其复合变质处理后的凝固***明显细化，且***分布均匀，晶粒粗化的主要原因是950℃时，V、Ti、Nb碳氮化物数量的大大减少。

耐磨复合板中的奥氏体晶粒尺寸增大，具有较好的抗晶粒粗化能力，在1050℃左右开始粗化。在高应变速率下，发生剧烈的软化后趋于稳定，并分析了相与相之间的反应界面。在 5 5 0～ 380℃盐浴等温处理时贝氏体***转变，复合耐磨钢板中的Fe2B呈网状分布，而是呈断网状和块状分布。

在高温加热时奥氏体晶粒尺寸等值线图可定性和定量预测奥氏体晶粒长大规律，高硬度耐磨钢板，随保温时间的延长呈近似抛物线形式长大，当加热温度为1000℃，保温时间为60～90 min时，原奥氏体晶粒尺寸小于67μm，晶粒细小均匀，且微合金元素V充分溶解在奥氏体中。

等温处理后耐磨复合板的的***为无碳贝氏体+马氏体，耐磨复合板中的奥氏体晶粒尺寸随加热温度升高呈指数关系长大，在高温加热时具有较好的抗晶粒粗化能力。

磨料磨损是指外界的硬颗粒在磨擦磨损的过程中使得工件表面材料脱落的现象。还有一种情况是对磨工件表面有硬的凸起的颗粒，在摩擦磨损的过程中，同样可以起到磨料的作用，致使表面剥落。

耐磨板的腐蚀磨损是指工件在工作中与所处的环境介质发生化学反应或者发生电化学反应形成腐蚀产物，比如铁表面与空气中的氧气反应生成铁的氧化物，这些氧化物与表面的结合力较弱，容易从工件表面脱落引起磨损。

疲劳磨损较常出现在耐磨板滚动或者滚动兼滑动的摩擦表面，工件在交变应力的作用下，使得表面较软区域产生塑性变形，当应力超过材料的拉伸强度，会在薄弱的地方产生裂纹，裂纹在应力的作用下会不断扩展，裂纹长度达到一定值后会引起断裂，q390b板，造成点蚀剥落的现象。

华北金属-耐磨复合板生产工艺流程按轧机的轧制状态可分为：热轧耐磨复合板工艺流程及冷轧耐磨复合板工艺流程两种。其中，冶金工程热轧中板、厚板及薄板的工艺大同小异，一般都经过原料准备-加热-轧制-热态矫正-冷却-探伤-桔整等主要工序，现分述如下。

耐磨复合板坯由连铸或初轧厂运入板坯库，由吊车卸下并存放于库内（硅钢板坯由保温车热送到硅钢板坯库，由吊车卸入保温炉内，经检查、补充清理后仍放入保温炉内待轧）。冶金工程生产时，板坯由吊车单块地吊到轨道，然后输送到加热炉前推入炉内加热。加热炉有连续式或平段式两种，加热好的板坏由输道输送到立式破鳞机上，把一次氧化铁皮除去。接着进入一、二架两辊粗轧机，来回轧制三道或五道，再进入第三、四架四辊粗轧机连轧，轧制一道。轧制过程用高压水冲除氧化铁皮，一般厚度轧到20~40mm，在第四架粗轧机后进行测厚、测宽及测温。

其后，由辊道送至精轧机列前，先由飞剪切头（亦可切尾），然后，经过四辊式精轧机组进行连轧。连轧后，五通桥区板，钢带经层流冷却进入地下卷取机卷成热轧钢卷，轧制工序便完成。随后，按照钢卷的不同用途分别送往冷轧厂、硅钢片和本厂的精整系统。冶金工程精整的目的是为了矫正形状、改善力学性能和改善表面形状，一般有五条加工线，其中三条横切加工线，一条纵剪加工线，一条热平整加工线，经精整加工后，分品种进行包装入库待发。

生产线的整个轧制过程实现了全盘自动化。即从上料辊道开始—加热炉加热—初轧机轧制—精轧机轧制层流冷却—卷取机卷取—直至钢卷运输链的分岔点为止，冶金工程生产线主要装备有：三座步进式加热炉，一套连续式热轧机，地下卷取机和热轧钢卷精整加工线（一般是I~3号横切机组、热平整机组、纵剪机组）。