KQGZ球形钢支座的特点
1，此种支座采用面接触，接触面大，压强低，传力均匀，KLQZ滚动支座设计出图，故体积小，用钢量小。
2，体积小，高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3，可万向承载，即可承受压力，拔力，任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥，曲线桥，大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。
4，可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为0.05rad(弧度)。此项功能适合于宽桥，坡道桥（斜面桥）和空间结构。
抗震球铰钢支座
抗震球铰钢支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，汕尾滚动支座设计出图，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。
抗震球铰钢支座竖向转角，是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，双向滚动支座设计出图，首先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动，因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。
1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、抗震球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。
5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，单向滚动支座设计出图，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
双向抗震球铰钢支座生产设计基本原理
双向抗震球铰钢支座部结构受力后的运动——平面运动。其运动方程取决于荷载方程：。 剪力方程 弯矩方程 ；
转角方程上部结构的变形直接与荷载q(x)有关，也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式，须综合考虑几何，物理和静力学三个方面来解决。
公式中：E-材料弹性模量； -曲率半径；A-截面积；I-截面惯性矩。
2、物理方面：（本构关系）荷载产生的应力与变形（应变）的关系。
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