（2）施工方面原因：①拉应力过大。后张法预应力结构，喷淋养护，在预应力张拉过早、预应力筋过多、底板混凝土厚薄不均等情况下，张拉过程中的劈裂作用使板梁底板混凝土在横向出现拉应力，当拉应力超过混凝上抗拉强度便出现纵向开裂；②混凝土施工配合比调制不当，混凝土标号较高，使用的水泥量大，后期的收缩徐变量偏大，引起裂缝；③浇筑顺序及施工缝设置不合理，拆模时间(特别是箱梁内模、空心板芯模)过早，养护不及时或养护方式不合适等，引起的温度裂缝、收缩裂缝。
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（3）外界方面原因：①桥墩不均匀沉降产生的梁板裂缝；②大体体混凝土本身的收编裂缝；③梁体表面受水侵蚀或梁体内部进水，引起钢筋锈胀，喷淋养护方案，致使沿钢筋方向产生规则性裂缝。2.4 上部结构横向联系病害 装配式梁桥由于重量轻、施工简便快捷的特点，墩身喷淋养护，在高速公路建设中得到广泛的应用。装配式梁桥是几片梁体横向布置，桥梁养护喷淋系统，通过横向联系结构（铰链、横隔板）连接成整体。铰缝、横隔板主要传递剪力和弯矩，使各片梁体共同受力。 常见的上部结构横向联系
包括表面涂层和表面补贴。表面涂层法适用于难冲洗的薄、浅裂纹。其深度不能达到钢筋的表面裂纹、水密裂纹、伸缩裂纹和非活性裂纹。外观余量（木工膜或其他防水板）适用于大面积渗流和渗漏（蜂窝等）。 直接填充修补资料的桥梁裂缝通常用于修补大于0.3mm的桥梁裂缝。桥梁裂缝的修复方法简单、成本低。对于深度小于0.3mm的裂纹，可以采用V型槽进行填充。 该方法具有广泛的应用范围，从细桥梁裂缝到大桥梁裂缝，均可采用注浆法处理。
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