0引言改善柴油机缸内燃烧情况根本的途径是提高燃料与空气混合的速度和均匀度。为改善混合气的质量，已有很多技术投入使用。如，为使混合气均匀地分布在燃烧室空间内：在径向上，利用高压共轨系统[1]进行燃料的小孔高压喷射；在周向上，利用螺旋式进气道***进气涡流；在纵向上，利用燃烧室的缩口***缸内滚流。然而，对于使用普通ω型燃烧室的增压柴油机而言，燃烧室对缸内流体的导向性较差，燃烧室底部的空气利用率较低，越来越难以满足日益严格的排放要求。
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油泵在电机驱动下，输出液压油，推进扣压油缸内的柱塞向前运动，使柱塞、前缸盖上的两个内锥套推进具有对称锥面的模座径向收缩，封头切边设备生产厂家，完成模块对胶管的扣压。当收缩量到达标尺调定值时，扣压自动中止，电磁换向阀换向后，自动封头切边设备，液压油进入两个开模油缸，推进扣压柱塞反向运动，模座在弹簧作用下带动模块***工作过程：扣压机构是锁管机工作机构。压套在油缸活塞的带动下完成往复运动，对固定在前方板上的弹簧压头不时压紧和放松。将装好的接头放入弹簧压头中间圆孔内恰当位置，开动电机，差遣油泵供油，经过控制电磁换向阀换向，差遣油缸活塞向前运动，经过带有内锥孔的压套，压紧带有同样锥度的弹簧压头，完成压合目的。按下开模按钮，切边设备，活塞带动压套反方向运动，弹簧压头***，这时能够将胶管接头从锁管机取出。。
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