ZDK型组合电磁空气阀恒远【水电站】ZDK-15-220VDC-ZDK组合电磁空气阀
ZDK型组合电磁空气阀恒远【水电站】ZDK-15-220VDC-ZDK组合电磁空气阀ZDK型组合电磁空气阀，用于水电水轮发电机组转速下降到额定转速的35%~40%时，接受转速信号继电器来的电气信号，使此阀动作，将压缩空气通往制动闸，实现制动投入或制动复归。
二、特点及工作原理
该阀体积下、结构紧凑、性能可靠、安装维护方便。同时没有手动阀，在断电情况下，能实现手动操作。
1、自动控制时，先导阀的手动开关必须处于“关”位置，在DT1、DT2均不通电时，A腔、B腔均通O腔。
2、先导阀DT1通电时压力气体P即从A口出；先导阀DT2通电时压力气P即从B口出，实现制动和复归功能。
3、手动操作：旋转手动阀到“开”的位置，则实现手动操作（只能DTI开或DT2开，不能同时开）。
三、主要技术参数
1、工作气压：0.3~1Mpa，无腐蚀性气体；
2、公称通径：Ф10、Ф12、Ф15；
3、进、出气均为标准管接头（d/d1: Ф10/Ф12/Ф15）;
4、工作电压：DC24、48V、110V、220V，AC220V
5、使用条件：介质温度＜60℃，相对湿度＜85%；
四、订货须知
1、产品名称、型号、规格及数量
2、介质额定压力（MPa）
3、工作电压VDC或VAC
4、特殊要求时请注明
目前国外转速测量通常有两种方式，一种是齿盘测速，另一种是发电机残压测频。当机组转速大于80%nr（nr为额定转速）时，调速器自动选择发电机残压测频通道来测量机组的频率。齿盘安装在主轴上，同时设有两个电气***的测速探头，把测得的信号通过各自的转速传感器变成具有一定幅度的方波脉冲输入调速器中，调速器经过计算处理求出转速值。这两个探头同时测量，一方面可以补偿由于水轮机大轴移动（在轴承限制范围内）引起的误差；另一方面，通过比较两个环节测得的转速值，可以监视转速传感器是否正常工作。残压测频是通过发电机端PT来测量发电机的残压，然后把测得的残压通过隔离、限制和滤波，***后输入到调速器中。机组控制所需的转速信号器都由调速器的微处理机产生，通过转速继电器以开关量的形式输出。转速继电器的设定值可以通过PC机或LCD终端键盘上的+/-按钮来调整。
而我国的大多数电站都习惯采用***的测速装置，现在国内的测速装置也大致可分为齿盘测速和发电机残压测速两种。装置本身根据其原理又有PLC型和单片机型两类。但不管是哪种形式的装置，都提供了较为丰富的功能，除了传统的开关量输出，还包括转速的LED显示、转速模拟量的输出、与机组监控系统的通讯接口等，也可以通过面板方便的设置各种参数。发电机运行时，由于定子、转子之间气隙不相等，以及由于定子铁芯分片和磁极配置不对称等原因，引起磁通不平衡。该不平衡磁通与轴承切割产生轴电势，由于大轴内阻很小，如果它沿轴承和底板成闭合回路，轴电流可达很大数值，它将导致油质变化、变质、轴承摆度增大、轴瓦严重烧损等事故的发生。因此，对于轴电流的检测显得非常关键。
***种方案主要由环形电流互感器（套在发电机大轴上）和配套的二次仪表组成。当大轴流过轴电流时，环形互感器的负端将感应出电压，它通过二次仪表发出报警信号，使用该装置能及时发现机组大轴及各轴承对地绝缘的好坏，是避免轴瓦烧毁事故发生的一项有效措施。