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四大国际快递特殊要求

一、DHL国际快递

a.从2011年1月1日开始，取消美国件体积除以6000的计重方法，DHL网络统一采用除以5000计重标准{即：长(CM) x 宽(CM) x 高 (CM) /5000 = 体积重量（KG）}；

b.征收货件尺码过大和重量过重的附加费， 长度超出120CM和单件超过70公斤需加收附加费，每票200元，不累加收费；

c.目的地去往偏远地区的快件需加收偏远地区附加费，标准为HKD3.6/KG，每票低收费为港币180元，偏远附加费需加收燃油，按汇率0.86折成收费；

d.对货物作以下限制：①.单件实重不可超过250公斤；②.单件货物不可超过长度300cm或宽度200cm或者高度160cm。

二、UPS国际包裹

a.一票多件货物的总计费重量依据运单内每个包裹的实际重量和体积重量中较大者计算，每票包裹的计费重量为:每一件包裹的；

b.偏远费收港币3.5元每公斤，低一票收费港币171元再*当月燃油，按汇率0.86折成收费。请自行查偏远地区，UPS偏远费3个月内收取有效；

c.以下货件须加收40元每件:(以下是重复收费，只要符合加收条件，将累计加收)1.不规则货物、2.非纸箱包装货物、3.边超过152CM、4.第二长边超过76CM、5.单件实重超过32KG。

d.以下货件须加388元每件:1.（宽+高）*2+长，超过330CM，不超过419CM。

三、FEDEX联邦快递

a.寄往美国、加拿大地区的包裹，收件人若为私人住宅地址，需外加30元/件私人地址住宅费；

b.每个提单件数上限为99件及1000kg，单件重量70kg以下；

c.美国货物单件重量不得超过68KG， 长+2宽+2高不得超过330CM；

d.偏远地区需加收附加费，收费标准:每票加收RMB155，或每公斤RMB4，以高者为准(需加收燃油附加费)，此费用三个月内收取有效

想在中国买东西寄给美国的朋友，请问有哪些网站或者快递公司?---速隆货运十年跨境物流团队，专注南美委内瑞拉清关代理，专敏感货国内转运国外快递

从中国买东西寄到美国可以通过寄国际快递DHL、FEDEX、UPS或EMS/ARAMEX

可以直接通过国际快递关方的站点邮寄，或通过DHL fedex等快递的代理公司代寄。一般来说，代理公司的姓价比会高很多，例如速隆（广州）国际货运代理有限公司，他们是DHL fedex ups aramex ems***的一级代理，价格便宜，渠道多且时效快捷稳定。

接下来讲讲寄快递到美国，不同的快递渠道都适合邮寄什么类型的物品

DHL：时效稳定，从中国到荷兰只需要3-5天；小货有势，推荐寄送文件类物品，又快又经济

FEDEX：对于荷兰的小伙伴来说，在21KG段以上的大货，价格和时效方面有明显优势。FedEx在中国的网点可能比较少，北上广深这几个城市的网点比较多。

TN：荷兰本土的公司，清关速度快，不容易被海关查，小包裹姓价比较高，重量越大价格则越不划算。

EMS：时效略慢，但价格便宜，按重量收费，适合体积大重量轻的货物。非主动报关，清关能力很强，不容易被税

荷兰是欧盟成员国，关税起征点低，一般货值超过22欧元就会收税，DHL等商业快递被税的概率比较高，而EMS因为属于万国邮政联盟，小件的包裹查得不会很严。

如果考虑时效，就选择DHL、FEDEX或TN；如果考虑价格，那么可以按照邮寄物品类型按需选择，一般时效慢的价格会便宜；如果商品货值高怕被税，那么可以选择EMS

***后，各位小伙伴可根据自身的实际需求出发，选择合适的快递，也可以来电咨询我们速隆货运，我们将为您推荐***佳的渠道，为您节省费用的同时，也让国外的朋友早日收到寄出的心意。

UPS、DHL、FedEx、TN四大国际快递各有什么优缺点？

经常有外贸朋友问我，国际四大快递在发货选择上有什么区别，以下是粗略总结了四大快递的优劣，可供参考。

FedEx美国公司，其亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。联邦快递规模比较大 ，但同时也有一个缺点，就是在西欧、美加、中东***没有特别多价格和速度上的优势，在这些区域它只有一般的快递公司能力。

TN荷兰公司，总部在荷兰霍夫多普，TN走大货要大件货要其它快递合适一些，但是收件人可能要付高昂的税费，同时TN东欧市场要比UPS大一些，2015年 被FedEx收购。

UPS也是美国公司，UPS亚太地区介绍创建于1988，总部在新加坡， UPS也同样和，以深圳建立的转运中心，东南亚时效相当好。但是在东欧服务比不过DHL 所以这就是UPS一直想要收购TN 抢占东欧市场的原因。

DHL国际四大物流巨头之一，适宜发往，时效较为稳定快捷，德国的公司，是早进入中国的跨国物流巨头。目前DHL在229个***有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。德国人做事情很嘛！小件货物到价格时效都非常有优势。而且DHL eCommerce是DHL刚进入中国的一个***，其业务和Express还有Global Forwarding以及Supply Chain 相互补充，为全产业链提供物流服务。同时发国际快递的优劣，还同要出的货有很大关系，我们要走的货是液体，出欧洲小货以DHL为佳，fedex稍慢但是便宜不少；一般来说大货走TN更划算，但是收件人可能需要付更高的关税，UPS几乎发不动。小包几乎没有人会选，不能，时效慢，丢包率高。EMS在有的不好过关的***会选择，因为通关率好，而且万一被退回那退回的邮费是EMS承担的。