钢支撑结构是土木工程中的主要结构形式之一。广泛应用在房屋修建、桥梁、港口、矿山等修建中，特别是在高层修建、高耸结构、大跨度及密封的结构中广泛应用。钢结构是由型钢或钢板制成的梁、柱、支撑等根本构件，用焊接或高强螺栓连接成的可接受各种作用的几何不变系统。
钢结构与砖石结构、钢支撑、钢筋混凝土结构等都是工程结构。它们在结构系统、内力分析等方面是类似的，可是因为原料不同，它们在构件设计、结构处理等方面有明显不同。钢结构与其他结构比较有如下特点：材料强度高，结构重量轻钢与混凝土、木材比较，尽管密度大，但密度与强度比值相对较低，因此在相同受力条件下，钢结构比混凝土结构、木结构的构件截面小，结构重量轻。
钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的一大特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分，若支撑长度较短，像地铁类似的深基坑工程，其钢支撑长度一般不超过20米，其安装和拆除使用的机械设备是相同的，因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中，钢柱支撑出租，民建基坑由于其尺寸大，造成的钢支撑跨度亦较大，其安装和拆除过程完全不同，安装过程可以根据大起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装，而钢支撑拆除时由于主体结构亦在施工，无法满足吊车等具有吊装功能的机械设备进行作业，必须采取其他的机械设备进行拆除工作，大跨度钢支撑的拆除工作涉及的机械设备比安装过程更多，若***不当可能会造成的机械使用费比安装过程高。
地铁钢支撑安装工艺流程： 地铁基坑开挖至设计深度，测量组放出支撑位置，钢柱支撑施工价格，在场外加工钢围檩，并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接，钢柱支撑，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的地铁钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接（40双拼槽钢，槽钢置于4块加筋板上）将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
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