使用渣浆泵的过程中，可能会出现渣浆泵不上料及上料不好的现象，出现这种现象的原因是由三种情况导致的：
一是由于物料的浓度过大，卧式渣浆泵，就会出现积聚在管路及泵内的现象，从而影响正常上料。
二是在管路上出现问题：上料管堵塞，这种情况的出现一般都是因为停车时放料不够干净，导致管道堵塞，这种情况下会出现泵的空转。入料管堵塞，就可能会出现泵打空、吸空的状况。
三是在泵上出现问题：首先要检查泵的入料阀门是否处于打开状态，在打开的情况下要将物料注满泵内。入料阀门开的不或者没有注满物料都会导致以上状况。其次是因为泵的叶轮损坏或者堵塞，如果泵停车时间过长，同时放料又不，介质很容易滞留于水轮孔堵塞在泵内，或者大块颗粒将水轮孔堵塞，导致水轮旋转力度过小不能产生足够的离心力，从而产生泵不上料及上料不好的情况。再者，皮带老化和过松都会导致泵轴丢转，达不到泵本应的额定功率，沧州渣浆泵，就会出现上料不好的情况。
渣浆泵中开式托架如何调整叶轮间隙？渣浆泵叶轮间隙的调整对于渣浆泵应用非常重要，如果调整不当带来运转不稳定或者摩擦护板，极大的缩短了渣浆泵使用寿命，使用户得不偿失。
渣浆泵叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。
若发现此间隙不符合要求，应进行调整；运转中发现问题也应停机调整。
渣浆泵中开式托架的泵调整方法：①松开托架盖压紧螺母；
②松开轴承箱调整螺钉；
③均匀拧紧轴承箱压紧螺母，使转子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车，直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。
④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a；此时，叶轮与前护板的间隙为0。
⑤松开轴承箱压紧螺母；
⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉，耐磨渣浆泵，使转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙δ，直到δ＝ａ＋（0.75～1.00）mm为止(大泵取大值)，注意间隙应均匀一致；
⑦拧紧轴承箱压紧螺母，液下渣浆泵，使转子的轴向位置完全固定。
ZJ系列渣浆泵：本产品、节能、使用寿命长、重量轻，结构合理，运行可靠，维修方便，适用于电力、冶金、煤炭、建材等行业，处理介质为含有固体颗粒的磨蚀性或腐蚀性浆体，固液混合浓度灰浆为45%，矿浆为60%，介质温度≤60°C，该型泵可以多级串级使用。泵体泵盖及过流部件：该系列泵为卧式、垂直中形式、双泵壳结构渣浆泵。泵体和泵盖带有可更换的金属内衬，内衬材质为高铬耐磨合金材料，内衬可一直用到磨穿为止，延长维修周期，降低运行成本。泵的出口方向可按8个角度旋转安装。轴承组件：泵的轴承组件采用圆筒式结构，便于调整叶轮与前护板的间隙，维修时可整体拆出。轴承采用油脂润滑。轴封（密封）：泵的轴封型式有填料密封、付叶轮密封、 机械密封。传动方式：有V型三角带传动、弹性联轴传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置、可控硅调速等。其中V型三角带传动有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。整体性能：泵的性能范围宽、汽蚀性能好、。可采用多级串联技术，以满足远距离输送。过流部件有多种金属可供选用，并且增加深度。 采用多种速度和多种变型方式，使得泵在工矿下运行。使用寿命长，运行效益高，能满足多类恶劣的输送条件。
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