电驱履带底盘-黄石履带底盘-威力特多年行业经验(查看)

掘机行走时需要克服的阻力很多，主要有：履带运行的内阻力、土壤变形的阻力、坡度阻力、转弯阻力、风载阻力、惯性阻力等，总称为运行总阻力。

以上6种中运行阻力中，电驱履带底盘，以坡道阻力和转弯阻力为大，往往要占到总阻力的2/3，尤其是液压挖掘机的原地转弯阻力比机械式的绕一条履带转弯阻力更大，但转弯和爬坡一般不同时进行。挖掘机在上坡时由于坡道阻力比较大，为了获取较好的爬坡性能，通常采用低速行走增大牵引力。

2.4地面附着力

3.底盘件的选型

履带行走机构的底盘件通常包括四轮一带（引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮、履带总成）和张紧装置。底盘件是挖掘机的基石，其质量的好环直接影响到挖掘机的工作。

此外，这种设计可以避免履带下部拱起和脱落的***，提高行走系统的效率。钢制履带底盘的支撑滑轮的作用是支撑履带，防止履带突然过度下垂，引起振动和跳动。但内部张紧装置主要用于控制履带的张紧功能，因此装置中的缓冲弹簧要有一定的预紧力，黄石履带底盘，使钢制履带底盘有一定的张力。

　　钢制履带底盘分为橡胶和钢材。当然，操作上的原理是一样的。设备工作时，在吊臂顶部安装辅助臂，辅助臂与吊臂形成一定的夹角。起升机构有主、副两个起升系统，主起升系统用于起升吊臂，副起升系统用于起升吊臂。

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