QPZ球形盆式橡胶支座_陆韵桥梁减震盆式橡胶支座形状
公路桥梁盆式橡胶支座的特点：公路桥梁盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑移作为支座的滑移面，具有低的摩擦 系数，承载能力大、变形小、抗腐蚀能力强。采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命，更为重要的是支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。GPZ系列公路桥梁盆式支 座的具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。
QPZ球形盆式橡胶支座_陆韵桥梁减震盆式橡胶支座形状 盆式橡胶支座主要性能为：
1.支座设计承载力从原来的1000KN～50000KN扩大为O.～60Mn，级差从18级增至31级，扩大了使用范围。
2.常温型活动支座设计摩擦系数取值从原来的0.04下调至0.03。
3.支座转角从原来的0.01 164rad(40’)扩大为0.02rad(1’08’)。
4.位移级数从原来的二级增加至三级；
5.为了支座更换方便，改进了地脚螺栓的设计。
6.调整了支座的平面尺寸。
QPZ球形盆式橡胶支座_陆韵桥梁减震盆式橡胶支座形状 安装盆式橡胶支座注意事项
1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。
2、盆式支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用***或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
3、支座除标必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须三个方向的平面水平。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块
