链条传动结构，其缺点是升降不稳定，油污多，噪声大，平时要加油仰角调节时，使用小功率直流电机，超负荷使用，电机易烧坏返修率高.系统传动由三个马达来完成.与其它升降器相比较故障率较高.(面板有碳钢和不锈钢)，齿条传动机构，同步升降器，其缺点是油污多，润滑油用干后，噪声大，平时都要加油长期使用，尼龙轴套易磨损，容易产生间隙，下降时会出现爬行，仰角调节时，使用小功率直流电机，超负荷使用，电机易烧坏；返修率高，同步升降器求购，寿命短。三年后需更换大部份零件.系统功能由二个马达来完成.与其它升降器相比较故障率较高。
有需要同步升降器的欢迎联系德州创宇。
同步升降器是否能同时运行，这是广大客户非常关心的问题。在相同情况下，多台丝杆升降机输出动力同步，而且需要两丝杆升降机的转速相反的输出方向，并且保持毫秒内丝杆升降机零误差，这时_需要精密计算出丝杆升降机的输出频率了。那么同步升降器该如何实现呢?我们可以参考一下几点建议：
首先：选择的同步升降器_要有_的升降机输出的速比和转速，这样才能为同步打下基础，
其次：同步升降器是需要正反都能输出的丝杆升降机，一般来说同步升降器比较符合要求。
另外一种情况，您可以一个同步的装置，比如说做一个连杆，或者同步链轮，但是输出动力电机只能是一台，这样也可以实现同步。
一般我们使用的同步升降器能做什么呢：
生活中我们使用的同步升降器的基本高度低，行程大；并且我们的同步升降器气缸横向安装，可以自由调节行程，接下来我就来给大家详细介绍一下我们的同步升降器能做什么呢：
一般我们使用的同步升降器用在汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，满足不同作业高度的升降需求升降器的停层应采取自动平层装置，且每一层站应设有召呼功能和层站显示功能。