为了实现以上目的，本实用新型采用这样一种齿轮齿条升降机，包括升降杆、齿轮箱，所述齿轮箱内设置有传动齿轮以及电机，所述电机驱动传动齿轮转动，所述齿轮齿条升降机的一端形成有齿条，所述齿条设置为圆柱齿条，所述齿条自升降杆的底部沿齿条向上延伸传动齿轮上方位置，所述齿条的两侧对称设置有多个轴承，所述轴承包括设置在齿轮上方和下方的齿轮轴承以及齿条轴承，所述升降杆的上方还设置有限位装置，所述限位装置包括安装柱、第二安装柱以及缓冲板，所述安装柱与第二安装柱设置在升降杆和缓冲板之间，所述安装与第二安装柱上均设置有缓冲弹簧。
丝杆升降机的这么，很大一部分得益于它的内部结构——蜗轮蜗杆结构。这种结构之前是使用在减速机上的，用来减慢转速同时放大力矩，意思就是使用很小的力就可以传递出很大的力矩。后来人们发现如果使用在升降机上用来做提升或者举升运动也是很好的选择，所以丝杆升降机就应运而生了。
由于内部的蜗轮蜗杆结构，使得丝杆升降机的体积都非常小，而且非常美观，使用在任何工装都都不会显得很突兀。也使得丝杆升降机都有两种速比，快速比与慢速比，这是为了适应不同的使用情况。我们今天先来说说丝杆升降机蜗轮蜗杆材质及加工工艺的介绍。
维护齿轮齿条升降机有四种主要方法：
1、如果发现轴伸或接头在使用过程中漏油，应及时更换骨架油封等密封件。
2、拆卸减速器时，尽量避免锤击，以免损坏正常部件。
3、使用100小时后，应清洁内腔并更换新的齿轮油，每2000小时更换一次油。
4、减速机采用460＃中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40°C。 齿轮齿条升降机主要由多个螺旋升降机、转向器、电机、连杆等配件组成，因此在运行滚珠丝杠升降机时一定要注意以上四种方法。
