精密汽车模具常见故障分析及解决方法-----亮兴模具为您解答
1、五金机械汽车模具损坏，模具损坏是指汽车模具开裂、涨开等，处理模具损坏难点，尽量从模具的方案设计、生产加工制作工艺和模具运用方面寻找原因。要审核模具的生产加工原料是否合适，客观性应的热处埋制作工艺是否合理。
通常，模具材料的热处理工艺对其伤害挺大。倘若模具的调质处理溫渡过高，调质处理方法和时间不合理，以及热处理次数和温度、时间选择不当，全是导致模具进入五金模具生产加工后损坏。落料孔规格型号或深度方案设计不够，容易使槽孔阻塞，造成落料板损坏。弹簧力设计不大或类似高套不一高，会使弹黄裂开、落料板倾斜.造成重叠冲打，损坏零配件。
汽车模具生产制造中模架选用与设计---亮兴模具带您了解
1.大中型非标准模架A板、B板吊装螺丝孔为M36～M48。
2.450T塑料机左右的磨具，模版的四边要有吊环孔，各模版间要有撬模角
3.若有将会造成很大侧压力时(凹模深度超出60mm)，非标准大中型模架应设计方案原身止口。
4.使用尽量多的支撑，确保模具工作中不形变，支撑用螺丝固定不动在动模座板上。
5汽车模具导柱长短宽出很大的动实体模型芯长30mm左右。
6.汽车模具上须安裝模脚，假如零部件突显磨具以外，模脚的高宽比须高于突显在磨具以外的零部件。
精密汽车模具加工中“飞模”是什么意思---亮兴模具帮你分析
原先“飞模”就是说配模，英语“Fit”, 在汽车模具加工中，有的零配件生产加工好或是购置回来之后，就等工模师傅来装配线了，包含前后左右模仁、行位、斜顶、镶针、扁针、弹簧这些，在实际上生产过程中，工模老师傅会依据汽车模具零部件的生产加工状况，来分配装配线，在装配线的全过程中都是需要“飞模”的，例如：行位、分型面、碰穿位、插穿位、斜顶、枕位等；都是不用的，重要是看零配件在 塑胶模具中所在的部位而定的，通常状况下全部“飞模”构件飞好了，这表明这套模具关键重要的位置做好了，其他的装配线一下，能够上塑料机台试件了。
