手动双梁起重机-祥瑞重工(在线咨询)-双梁起重机

集电器 （1）磨损、变形的检修 （2）检查瓷瓶 （1）钢铝磨损不应大于原直径的25%，如有变形应校正 （2）拧紧螺钉；瓷瓶绝缘电阻不得少于1MΩ

导线 （1）更换老化、绝缘不良的导线、套管 （2）检查绝缘 （1）按需要更换导线和套管，弯管曲率半径不应小于管径的5倍，管子弯曲度不应小于90° （2）导线与地面之间的绝缘电阻不应小于0.5MΩ

避雷与接地测量绝缘电阻，检查接地与避雷装置接地电阻应小于4Ω，接地线应采用截面不小于150mm2的镀锌扁铁，10mm2裸铜线。30mm2的镀锌圆钢；司机室和起重机本体的接地连接采用4×10mm镀锌扁铁，连接线装置不应少于两处 8 照明 更换导线检查灯具和低压变压器 更换损坏件，保证安全 9 电缆卷筒 调节电缆卷筒卷绕力矩，使电缆和起升机构或大车运行机构保持平衡 调整卷绕力矩

整台双梁起重机是由桥架、小车(装有起升机构的运行机构)、起重机运行机构和电器设备四大部分组成，起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机体三个工作机构，电动双梁起重机供应，各机构设备有单独的电动机，进行各自的驱动。

1、双梁起重机主梁结构要求

起重机的主梁为双梁箱型结构形式，由主梁、端梁、小车轨道、小车电缆滑架、梯子、平台、栏杆等组成；主梁、端梁为主要受力构件，均为箱型结构，主要钢板采用Q235-B的材料，具有足够的强度、刚度、稳定性；主梁跨中上拱度应符合***标准要求；主梁两端设有小车缓冲器，小车终点行程限位开关、小车轨道止挡；下横梁两端设置大车缓冲器和行程开关；通道、斜梯及维修吊笼。

2、小车

小车由小车架、起升机构、运行机构等组成，小车架不允许分段；小车上要有检修空间，方便维修；起升机构由电机、减速机、制动器、联轴器、传动轴、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、钢丝绳等组成；小车运行机构采用二分之一集中驱动方式， 由电动机通过固定在小车架上的立式减速机驱动车轮，电机和减速机之间采用齿轮联轴器连接，减速机和车轮之间采用齿轮联轴器和传动轴连接。

3.司机室

司机室为全封闭结构，手动双梁起重机，具有良好的隔热、隔音、防水和阻燃性能。司机室视野良好。司机室的两侧玻璃窗可推拉并要保证对所有玻璃人工擦试时能安全方便 的操作。

4.电气设备

1、电源

1)起重机电源

起重机输入电压：AC380V（±10%），双梁起重机，50Hz（ 0.5Hz－1.0Hz）；起重机电源线制：三相四线制

照明、控制电压：AC220V（通过隔离变压器）；检修电源：AC380/220/36V；大车供电采用滑轨；起重机小车供电采用软电缆拖挂线形式。

2）通用部分

电气设计及安装要求符合******新标准。起重机上需分别设置动力回路、控制回路、制动回路和辅助回路，并应设置照明变压器。

配线要求：柜内、屏上接线端子都应布置在正面，以利于维护检修；各接线端头都应标有对应线标志，线号用铅字打印，标志采用塑料套 管固定在线端上；电线槽、穿线管不可直接焊在起重机上，可用U型螺栓固定；穿线管 内壁应光滑，采用镀锌钢管；电线不允许luo露。

减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；箱体内温升不得超过70℃，且觉对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其觉对值不应超过80℃