




忌满负荷工作时骤然停车。满负荷工作时骤然停车将产生热冲击。由于零件各部位冷却速度不同,温差较大,热应力集中,易使缸盖裂缝,气缸垫损坏,喷油嘴偶件阻滞或卡死等。因此,三轮车停后,发动机继续用中低速运转几分钟,待水温降至60℃以下时再熄火。
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小型柴油三轮车-雷洛机械厂
忌用油门当喇叭。有的三轮车驾驶员在行驶中遇到人车较多处,就猛轰几下油门发出怪声,提醒别人让路。这样有以下危害:1.柴油机转速突增突减,使零件在交变冲击载荷情况下工作,易使零件疲劳损坏,尤其是弹簧。2.导致缸盖与机体平面处内应力集中,容易冲坏气缸垫。3.供油量猛增,燃烧不完全,冒黑烟,耗油多,易积炭。4.熄火前猛轰油门,会使未燃烧柴油冲淡机油,降低润滑效果。
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忌采用踏下离合器的办法降低车速。有的驾驶员,脚不离离合器踏板,每逢前面有障碍时,既不减小油门,又不改换低挡位,而是用脚踏下离合器,小型柴油工地三轮车供应价格,使其在半分离半结合状态下,达到减慢车速的目的。这样会加速离合器部件磨损,尤其是摩擦片,小型柴油工地三轮车大量供应,另外还浪费燃油,增大使用成本。
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