高铁站网架工程-铜川网架工程-一建钢结构工程(查看)

网架工程结构是大跨钢结构的主要结构形成，具有杆件受力合理，重量轻，整体性和稳定性好，空间刚度大，抗震性能好，外型美观，造价低等优点。但是，网架工程结构跨度较大，在荷载作用下为三向受力，呈空间作用，结构成形和受力分析都极为复杂，对装置施工提出了很大请求，施工计划的选用必需经过谨慎分析。讨论了网架的制造、拼装、装置等工艺，特别对装置办法——分条分块装置法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法、折叠展开法等办法进行了详尽的论述，经过比照、讨论各施工办法的特性及对施工过程各主要工况进行了全过程分析。并联络详细工程进行了讨论，对各施工计划进行对比，得出了好计划，对相似工程有一定的借鉴作用。

为了满足社会生活和居住环境的需求，人们需求更大的掩盖空间，如大型的会场所，体育馆，飞机库等，跨度请求很大，到达几百米或更大。而我们所熟知的平面结构刚架，桁架，拱，梁等，由于其构造方式的限制，很难跨度大的空间。而处理这一难题就需求空间构造。其中以空间构造中的网架构造应用***为普遍。 网架构造大多由钢杆件组成，具有多向受力的性能，高铁站网架工程，空间刚度大，整体性强，并有良好的抗震性能，制造装置便当。它具有以下一系列的优点： 构造组成灵敏多样但又有高度的规律性，便于采用，并可顺应各种建筑方面的请求。网架构造的组成虽有一二十种之多，但每一种都非常规则，其布置极易控制，这就大大便当了设计工作者。网架高度内的空间能够用以设置管道等设备。网架构造外露或局部外露，因其几何图形的规则，能够丰厚建筑效果。网架结构亦可顺应各种支承条件和各种建筑平面外形，可以满足公共建筑和工业厂房的请求，因而乐于为设计工作者所采用。 节点衔接烦琐牢靠。近年来网架节点及其部件已逐渐做到定型化、工厂化和商品化，不只简化了节点衔接的制造与装置，而且保证了节点的受力性能，质量牢靠。这对进一步推进网架结构的应用起了积极作用。分析计算成熟已采用计算机辅助设计。网架构造的杆件普通均为钢杆件，主要受轴心力作用，关于这种杆件的设计在理论上已非常成熟；关于这种构造体系的剖析计算，铜川网架工程，由于计算构造力学的开展，也已非常牢靠，因而我国目前已有多种计算网架构造的通用程序和计算机辅助设计软件，并大大缩短了设计周期。 加工制造机械化水平高，并已全部工厂化。网架构造的杆件和节点比拟单一而且定型化，因而都可在工厂中成批消费，并采用机械加工。这样既保证了加工质量又缩短了制造时间，明显优越于其他类型空间构造的加工制造。 用料经济，能用较少的资料逾越较大的跨度。网架构造是一种三向受力的构造体系．空间交汇的杆件互为支撑，将受力杆件与支撑系统有机地分离起来，杆件又主要接受轴力作用，因此用料经济，刚度较大，合适于跨度较大的状况。 顺应建筑工业化和商业化的请求。目前我国曾经编织有适用范围较广的焊接空心球节点和螺栓球节点的网架定型设计，并有***工厂生产。因而，可依据需求直接选购。 网架目前还存在下列问题：节点用钢量大，制造加工费用依然比平面桁架高等。

网架工程是一种空间杆系结构，影响网架结构杆件应力的要素很多，其中网架杆件长度制造误差，就是十分重要的一种。假如网架杆件长度制造误差不加以控制，会直接影响到网架结构杆件的应力，以及安全性能。本文引见了网架杆件长度制造误差对构造应力影响的随机分析的研讨背景，历史现状和分析办法。用FORTRAN言语编写了特地的思索制造误差的网架结构的随机有限元分析程序，依照网架构造跨度的不同，厂房网架工程，分别树立了大，中，煤棚网架工程，小这三种跨度的规范网架有限元计算模型，并且推导出了计算网架杆件长度制造误差产生的等效应力的计算办法，肯定了统计网架杆件长度制造误差和杆件应力的办法和理论，得到了一些有意义的结论。

本文的主要内容和结论如下：

1、引见了现行的网架计算模型、计算办法和理论。***引见了本文采用的网架计算办法和理论、网架杆件制造误差产生的等效荷载和等效应力的理论，以及数据处置的办法。

2、树立了大，中，小这三种跨度的网架计算模型，用随机有限元的办法，以FORTRAN言语为平台，编写了网架杆件长度制造误差的产生程序和网架结构内力的计算程序。

3、计算出了正态、平均这两种概率散布下，三种典型的网架计算模型的杆件长度制造装置误差的概率密度和杆件应力的概率密度。

4、分别对平均散布下三种网架模型杆件长度制造误差概率密度和杆件应力概率密度进行拟合，得到了平均散布下网架杆件长度制造误差的概率密度散布曲线，和网架结构杆件应力的概率密度散布曲线图。

5、分别对正态散布下三种网架模型杆件长度制造误差概率密度和杆件应力概率密度进行拟合，得到了正态散布下网架杆件长度制造误差的概率密度散布曲线，和网架构造杆件应力的概率密度散布曲线图。

6、考虑加工误差的影响，将上述计算结果停止统计，比照，剖析，并得出有意义的结论，为今后的网架结构设计提出新办法提供根据。

网架工程施工中常遇到的问题

1）施工中彩钢瓦以次充好。以薄充厚。

　　2）施工预制加工精度控制不好。装置时强行组合。形成网架产生一些附加内力。

　　3）天沟装置将3mm的板换成2mm厚。直接安放在杆件上。

　　4）支座取消过渡板。

　　5）自攻螺钉不戴防水帽。不打构造胶。

　　6）减少檩条的数量。不用管托支撑檩条。用普通螺栓固定。

　　7）网架装置前不作结点球的拉力实验，装置好后不测试网架挠度。