





防撞护栏总体施工方案
根据我部目前施工现况及业主工期目标的要求,主线桥***施工,然后才施工匝道桥,尽量开展平行作业,尽力紧跟架梁工作面的后面。
防撞护栏施工工序为:施工准备→测量放线→钢筋制作安装→安装模板→混凝土的拌合、运输→混凝土浇筑→养护。
桥侧防撞护栏在桥端伸缩缝位置设置沉降缝断开,并且预留伸缩缝弯起端预留槽。在桥面低端侧每跨间隔5m预埋1个泄水管。
采用地锚混凝土基础。锚杆的上端为螺纹,下端为弯曲或其他类似的抗拉结构,角度小于60度,锚杆螺栓应在下部法兰上焊接。埋置螺纹管的直径应大于50mm,弯曲角度应大于120度。信号极的接地电阻应小于10.
灯杆安装时,应该保证垂直杆体,.9.2悬臂倾向不应超过0.5%,支撑臂、拉杆固定部分悬臂杆和支撑杆可以使用圆形或多棱镜可变截面轮廓。悬臂与灯杆的连接端应焊接在固定的法兰板上,线孔和出口孔应留在悬臂下。
吊杆采用圆形钢结构,隔离防撞护栏,一端可配置可调螺旋扣。直径和长度应该根据悬臂长度来确定。所述支撑臂可通过箍和箍座与灯杆连接。拉杆由一根灯杆、一根拉杆、一根悬臂、一根支撑臂和一根用夹板固定而成。安装用的固定螺栓、螺母和垫圈应镀锌,并用弹簧垫圈压紧。
每个信号灯应该用一根电缆连接到信号上。电缆选用铜芯、塑料绝缘、塑料护套或专用橡胶材料绝缘电缆护套电缆,额定面积不小于0.75mm2.每根电缆可以有1到4股备用核心。
同样的电缆应该在同一电缆的两端识别。建议使用绝缘芯色,容易与灯色搭配,便于安装和维护。如果芯线的绝缘是相同的颜色,芯线的两端应该有相同的标识。应该使用数字编号。
只要合理的规划才干削减影响,进步规划的有效性,这就相当于传统的规划办法削减了路旁边障碍物的数量。
它有助于减轻驾驭员的心思担负。路途侧桥护栏具有引导视野的效果。合理的路桥护栏能够缓解驾驭员的视觉疲惫,消除驾驭员在某些风险区域的紧张感,使驾驭员在放松的心态下愈加放松,下降交通事端发作的概率。
它有助于节约工程出资。不必要的路旁边大桥护栏能够削减保护的工作量和维修桥的护栏除了节约项目出资在项目建造期间,也能够运用这部分储蓄进步质量或保护其他地方的桥护栏和微弱的经济。 本文由小编整编搜集于网络不代表本站观念,如果您还想了解更多关于桥梁护栏的文章。
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