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3、不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见。

在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，扒渣机多路阀价格，装配后常常引起故障的发生。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，扒渣机多路阀图片，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。

扒渣机上的多路操作阀是机器上重要的液压元件，江苏扒渣机多路阀，主要起液压油的分配和各个机构的操控，如果出现毛病，整机可能出现无力等不可预知的问题。多路阀主要由安全阀、O型阀杆、U型方框、长短操控杆。若多路阀的压力达不到标准压力(如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa，而现在的压力仅有25mpa)则导致挖掘无力，扒渣机多路阀厂家，还有，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则大量内泻，导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病。须卸下多路分配阀，进行清理。

9、装配时零部件装反的情况时有发生。

在维修工程机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。因此，维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。

10、维修方法不正规，“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手段。

在维修工程机械时，一些维修人员不采取正确的维修方法，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。这些不正规的维修方法只能应急，却不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障，应引起维修人员的注意。