




动力传输路线表
1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——***回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动


牵引力
牵引力是指挖掘机行走时所产生的力,主要取决于挖掘机的行走马达。
这两个行走性能参数表明了挖掘机行走的机动灵活性及其行走能力。在各个厂家的样本中均能体现。
爬坡能力
爬坡能力是指爬坡、下坡,或在一个坚实、平整的坡上停止的能力。
两种表示方法:角度,水上挖掘机租赁,百分比
提升能力
提升能力是指额定稳定提升能力或额定液压提升能力中较小的一个。
额定稳定提升能力:75%的倾翻载荷
额定液压提升能力:87%的液压提升能力
1、在施工***中应事先拟定好自卸车的行驶路线,清除不必要的上坡道。对于挖掘机的各掘进道,必须要做到各有一条空车回程道,以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善,以利自卸车运行。
2、挖掘机驾驶员应具有熟练的操作技术,并尽量采用复合操作,以缩短挖掘机作业循环时间。
3、正确进行施工***设计。挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求,***水上挖掘机,且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法,使挖掘机装满一辆,紧接着又装下一辆,由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上,这样铲斗顺转装满且车,反转又可装满另一车,从而提高装车效率。
4、挖掘机的技术状况对其生产率有较大影响,水上挖掘机租用价格,特别是发动机的动力性。此外,斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60%-90%,因此磨钝的斗齿应予以更换。
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