八、辨别真假精轧螺纹钢
常见不合格的精轧螺纹钢,通常会出现以下现象:
1、长度及外径不符设计要求。
2、出现裂纹。
3、通端螺纹塞规不能顺利旋入连接精轧螺纹钢两端并达到旋入长度。
4、止端螺纹塞规旋入量超过3P(P为螺距)。
5、止端量规通过螺纹小径。
在地下室抗浮锚杆施工过程中,图纸设计过程中采用两根普通钢筋作为锚杆件,这样既使施工质量上得不到有效保证,同时在成本上也是一种浪费。通过与设计院沟通,优化施工图纸,将采用单根精轧螺纹钢作的锚杆件,替换原来两根普通钢筋,通过代换不仅可以减少锚杆孔内钢筋根数,还可以减小成孔直径,通过抗拔试验,其抗拔力有显著提高,施工质量得到了有效保证。
浮沉锚杆在地下工程中是一个重要的施工控制点。它关系到整个地下室施工质量,在设计过程中比较常见的做法师用普通钢筋作为锚杆件,为了达到锚杆抗拔设计值,往往一个锚杆孔中放置两根或者两根以上普通钢筋锚杆件,这样即使施工质量上得不到有效地保障,同时成本也是一种浪费。经过图纸优化设计,通过强度代换原则,采用比较少见的精轧螺纹钢(抗拉强度设计值为1080N/mm²)代替原来的普通钢筋,施工质量不仅得到了保障,同时也降低了经济成本。
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九、精轧螺纹钢筋施工注意事项
精轧螺纹钢及锚固体系施工流程,包括备料、制作无粘结精轧螺纹钢筋段,安装锚固体系,浇注混凝土,张拉、锚固,封锚等工序。其施工方法简便,在操作时应注意的事项:
1、张拉前检查预留孔是否通畅,波纹管内是否有漏浆现象,若有漏浆堵塞管道时,则务必清理干净。尤其是孔道两端锚垫板的喇叭口部位,必须要清理干净。由于波纹管与锚垫板的连接,只能连接在锚垫板小端的直段孔内,不能进入喇叭口内,所以喇叭口内,若有多余的波纹管也应清除掉1370 201 915。
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从目前限产的真实执行来看,是有所不及市场预期的。
. 近期整个钢材所属的上下游继续处在库存低位,不过从结构性来看,差异较大。
. 钢材的核心仍然在于国内的供需结构问题,所以是一个非常强的国内定价的品种。
. 我们觉得四季度的上涨空间由近期的下跌空间来决定。
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大宗内参:从供应端来看,近期哪些环保政策钢材市场影响比较大?预计后期还有哪些环保政策会出现?对钢材的影响预期如何?
唐川林:从2017年以来国内陆续出台了非常多的环保限产政策,这些政策有些是短期的限制(比如会议带来的短期限产),有些时间较长(比如供暖季限产等)。而真正对价格影响较大还是在于执行。市场往往在一个重大环保政策开始发酵的初期就开始去price in在各类资产价格中,而执行的真实情况却往往是滞后的。这样就在环保政策的初期和中期出现了两个阶段,前一个阶段是市场预期和部分的限产带来的价格段的明显上涨,后一个阶段是往往根据执行的真实情况,价格做一定的调整。那么对于近期的环保限产对于价格的影响来看,也存在这样的问题。
首先市场不断的提前把限产预期打得比较足,导致黑色***钢材变成低贴水格局,而焦炭更是出现了明显的升水。部分透支了现货端的上涨。而从目前的真实执行来看,是有所不及市场预期的。近期影响市场比较大的仍然是唐山和汾渭平原的限产力度带来的供应端的变化,不过需要特别注意的是,如果没有出现执行很严格的情况,在如此高的现货价格下,是很难再度刺激现货价格的进一步上涨的。