这三种方法是通风管道设计的主要方法
1、压损平均法
这一方法是以单位长度风管具有相等的阻力为前提的。计算步骤是：将已知的总风压按干管长度平均分配给每一段管，再根据每一段管的风量和分配到的风压确定风管断面尺寸。在系统所用的风机风压已定时，采用等压损法是比较方便的。对于大的通风系统可利用压损平均法进行支管的压力平衡。
2、静压复得法
静压复得法利用风管分支处复得的静压来***该管段的阻力，根据这一原则确定风管的段面尺寸。此法一般适用于高速空调系统的计算。
3、假定流速法
该方法的特点是，先按技术经济要求来选定风管的流速，塔城地区高压风机，仔根据风管的风量确定风管的断面尺寸和阻力，然后对各支路的压力损失进行调整，使其平衡。这是目前的计算方法
隧道和地下铁道处于地表面下数十米，隧道和地下铁道站光靠进出口的自然风是远远不够的，它必须安装隧道风机输送和调节空气或排除（隧道内通行汽车的排烟），以供工作人员和旅客之需。隧道风机(射流风机)是一种特殊的轴流风机，主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。隧道风机(射流风机) 一般悬挂在隧道顶部或两侧，高压风机价格，不占用交通面积，不需另外修建风道，土建造价低；风机容易安装，运行、维护简单，是一种很经济的通风方式。隧道风机(射流风机)运行时，将隧道内的一部分空气从风机的～端吸人，经叶轮加速后，由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其他气体，产生克服隧道阻力的压升，从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到一定程度时，下一组风机继续工作。这样，就实现了从隧道的一端吸人新鲜空气，从另一端排出污浊空气的目的。
目前高速风机多采用高速无刷电机，高压风机厂家，无刷电机由于省去了励磁用的集电环和电刷，在结构上大大简化。同时不但改善了电机的工艺性，高压风机生产厂家，而且电机运行的机械可靠性大为增强，寿命增加。目前大容量风机调节风量已有很多采用变频调速方式，这一类变频器主要依赖进口，价格昂贵。目前1kw以下功率等级的风机，特别是家用空调等的风机已有永磁无刷电机驱动，并采用调速调风量方式。1~10kw功率范围的风机用量巨大，基本采用感应电机驱动，并采用调节风口开度方式调节风量。对于这一功率范围内的风机，采用永磁无刷电机驱动替代原先的感应电机驱动具有巨大的优越性。
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