钢结构公司-一鼎红钢结构工程公司

武汉一鼎红钢结构工程有限公司，公司秉持一贯的宗旨，以优1秀的设计，精良的制作，优质的安装，真诚的服务赢得客户信赖，并与社会各界新老朋友真诚合作，共谋发展。

檐口高度选择

檐口高度对造价影响较大，主要表现为以下几个方面

1.檐口高度增加将导致墙面板面积增加，墙面檩条增加，同时柱的用钢量也将增加；

2.如果钢柱无侧向支撑（如中柱，或边柱无法设置隅撑），则檐口高度对框架重量影响将更为突出；

3.檐口高度增加，将导致作用在框架上的风荷载增加。如果檐口高度/建筑宽度 gt;0.8，为控制侧向位移，有时甚至需要将柱脚由铰改为刚接。

檐口高度由以下因素决定：

1.檐口处的净高要求；

2.有夹层时，夹层的净高要求及夹层梁高度；

3.有吊车时，吊车梁及吊车吊钩高度。

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武汉一鼎红钢结构工程有限公司是集设计、制造和安装为一体的有限责任公司。经营项目：主要从事火车站站台、雨棚、钢桥、管桁架、门式钢架、箱型梁及多（高）层钢构的制作与安装、装饰铝板工程安装和销售。

武汉一鼎红钢结构工程有限公司，公司秉持一贯的宗旨，以优1秀的设计，钢结构公司，精良的制作，优质的安装，真诚的服务赢得客户信赖，并与社会各界新老朋友真诚合作，共谋发展。

柱距选择

技术经济比较表明，标准荷载作用下的1经济柱是8~9m，超过9m时，屋面檩条与墙架体系的用钢量增加太多，综合造价并不经济。这里标准荷载是指：屋面活载0.3KN/m2，基本风压0.5KN/m2，当荷载更大时，经济柱距应相应减少。对于带有10吨以上行车的厂房，经济术距应该是6~7m。

在布置柱距时，如需采用不等柱距时，应尽量将端跨距布置得比中间跨小，这是由于端跨风荷载要比中间跨大，另外在采用连续檩条设计时，端跨的挠度及跨中弯距总是比其他跨要大。采用较小的端跨能使屋面檩条设计更方便节省。

例1：建筑物长度 = 70m

经济柱距可取： 1@7 7@8 1@7 或者 1@8 6@9 1@8

例2：建筑物长度 = 130m，行车10吨

经济柱距可取： 1@5.5 17@7 1@5.5 或者 20@6.5