宏伟泵业(多图)-杂质液下泵-天津液下泵

浸入液下工作，不需要任何轴封和轴封水，在吸入量不足的工况下也能正常工作。SP型泵泵体为耐磨金属，叶轮选用耐磨金属或橡胶、聚胺脂等材料制造。SPR型泵浸入液下的零部件均衬有橡胶，适用于输送腐蚀性渣浆。根据渣浆池液面的高低，可选择不同长度的泵传动轴或吸入管。传动方式有V型三角带传动和弹性联轴器传动等。轴承采用油脂润滑。采用多种速度和多种变型方式，使得泵在好的工况下运 行，使用寿命长，运行效益高，不锈钢液下泵，能满足多类恶劣的输送条件。液下渣浆泵的叶轮与泵体之间的间隙应保持在0.5～1mm左右（可通过调整轴承座与支架之间的垫片来调整间隙），使泵***运行。当叶轮和Yz液下渣浆泵泵体磨损到泵的性能和效率严重下降，以致于不能满足使用要求时，应更换磨损的零件。轴承在组装时，已加入了适量的润滑脂，在运转可定期通过轴承体上的两个油咀加入润滑脂，润滑脂的量不能过多，过多会引起轴承发热，加润滑脂的周期和量随运转工况不同，变化较大。在使用中应逐步积累经验，应注意润滑脂必须保持清洁，不允许进入脏物。备用Yz液下渣浆泵长时间放置不用时，建议每周用手转动1/4周，使滚动轴承均匀受载。泵若长期在汽蚀条件下工作时，杂质液下泵，渣浆泵过流部件的某些地方会遭到汽蚀损伤。这是因为气泡在凝结时金属表面受到像利刃似的高频（600-25000HZ)强烈冲击，压力达49Mpa小液滴就想无数小弹头一样连续地打击金属表面因受冲击疲劳而剥裂，造成材料损失，使金属表面出现麻点以至穿孔。严重时金属晶粒呈现出峰巢状。

渣浆泵的配件大致可分为：渣浆泵过流部件（即渣浆泵的接触液体的部分）、渣浆泵托架部分(也称为悬架)、渣浆泵底座以及渣浆泵泵体泵盖等。其中渣浆泵托架部分：托架体（悬架）采用灰铁制成，属于非易损件，技术要求不高，耐磨液下泵，还有部分配件采用通用配件，比如轴承、螺丝、螺栓、油堵、拉环、油镜、皮带、皮带轮、联轴器、法兰、垫圈、O型圈、机械密封、填料、油嘴等等，一般是不需要渣浆泵厂家自己生产的。 渣浆泵的底座一般只要按照渣浆泵配带功率电机用铁板焊割即可，或者按照图纸进行铸造。渣浆泵泵体泵盖一般在双泵壳渣浆泵中起到保护渣浆泵过流部件的作用，不属于易损件。所以我们大部分客户及终端用户所提到的渣浆泵配件其实主要指的是渣浆泵过流部件也就是平时所说的四大件 即：蜗壳、叶轮、前护板、后护板，除此之外还有渣浆泵填料箱和渣浆泵副叶轮也是经常更换的。

渣浆泵过流部件是渣浆泵的核心部分，是渣浆泵工作运转时直接与输送介质接触的配件，所以磨损也是***快的更换也是***频繁的。

ZJL型为单级、单吸、立式离心液下渣浆泵，该系列泵采用国际上***的固液两相流理论，按***微小损失原则设计。其过流部件的几何形状符合介质的流动状态，减少了涡流和撞击等局部与沿程水力损失，从而减轻了过流部件的磨损，提高了水力效率，天津液下泵，降低了运行噪音和振动；该系列泵过流部件采用高硬合金铸铁，其材质具有高抗磨性、抗腐蚀性、抗冲击性能、从而使其寿命提高。ZJL型泵的轴承采用油脂润滑。该系列泵为无轴封泵。

ZJL型渣浆泵一般浸入池内或坑内工作，不需要任何轴封和轴封水。加长轴系列的液下泵，可适用于液位较深的工况。该型泵适用于矿山、冶金、电力、煤炭、化工、建材等行业，输送含有固体颗粒的磨蚀性和腐蚀性浆体，其固液混合物重量浓度：灰浆45%、矿浆60%。

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