容器挡流钢板厂家供应

容器挡流钢板和锅炉板本质上没有什么区别，只不过有一些板材（如Q345R）是压力容器才会用的，锅炉不用罢了，容器挡流钢板，而且锅炉锅筒也是属于压力容器范畴的。新标准GB/T713-2008中，把原锅炉板20g和容器板20R合并成Q245R、原锅炉板16Mng和容器板16MnR合并成Q345R。

容器挡流钢板和锅炉板不再单独区分，而锅炉容器板只是***统筹化管理锅炉和压力容器进程中产生的一种说法。

***颁发的《压力容器安全技术监察规程》(质技监局发[1999]154号，以下简称《容规》)根据压力容器操作压力、介质危害程度、容器功能、结构特性、材料和对容器安全性能的综合影响程度等，将容器挡流钢板分三类。

(一)I类压力容器低压容器(第(二)、(三)款规定的除外)。

(二)第二类压力容器(下列情况之一，第(三)款规定的除外)：

(1)中压容器；

(2)低压容器(毒性程度为极度和高度危害介质)；

(3)低压反应容器和低压储存容器(介质或毒性程度为中度危害介质)；

(4)低压管壳式余热锅炉；

(5)低压搪玻璃压力容器。

(三)第三类压力容器(下列情况之一)：

(1)高压容器。

(2)中压容器(毒性程度为极度和高度危害介质)；

(3)中压储存容器(毒性程度为中度危害介质，且pV大于或等于10MPa·m3)；

(4)中压反应容器(毒性程度为中度危害介质，且pV大于或等于0．5MPa·m3)；

(5)低压容器(毒性程度为极度和高度危害介质，且pV大于或等于0．2MPa·m3)；

(6)高压、中压管壳式余热锅炉；

(7)中压搪玻璃钢容器；

(8)使用强度级别较高(指相应标准中抗拉强度规定值下限大于等于540MPa)的材料制造的压力容器；

(9)移动式压力容器，包括铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车、[液化气体运输(半挂车)、低温液体运输(半挂车)、气体运输(半挂车)]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体)；

(10)球形储罐(容积大于等于50m3)；

(11)低温液体储存容器(容积大于5m3)。

正火的主要应用范围有：

①用于低碳钢，正火后硬度略高于退火，韧性也较好，可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢，可代替调质处理作为***后热处理，也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等，可以消降或***网状碳化物的形成，从而得到球化退火所需的良好***。

④用于铸钢件，可以细化铸态***，改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件，可作为***后热处理，从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于球墨铸铁，使硬度、强度、耐磨性得到提高，如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火前进行一次正火，可消除网状二次渗碳体，以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。