不锈钢道路护栏的一些特点
有人认为护栏的安装有事给其带来了不方便，比如道路护栏，有人感觉路不就用来走的吗?没错，路确实使用来走的，但是在当今社会，工业的强大造就了汽车的盛起，这种高速行驶的车辆可不是说停就可以停的，如果没有护栏那么交通事故的发生率会让你想想不到。道路护栏其起到的安全性理论：行驶的车辆具有较大的机动性能。当出现***情况，车辆会出现失控等因素冲向护栏。此时道路护栏的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人员发生事故。在这样的事情上，人们都希望加强道路行驶的安全性。
大型的桥梁上不仅有两侧的护栏，还有***护栏，它们有着相似的功能，但却有不同的目的，
桥梁两侧护栏：是指设置于桥梁两边的护栏。目的是防止失控车辆越出桥外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出桥外。
***护栏：是指设置于桥梁***分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越***分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
不管是桥梁两侧护栏，还是***护栏，其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
桥梁护栏形式的选择，首先要根据防掩等级要求，避免在相应设计条件下失控车辆跃出.同时还应综合考虑公路等级、桥梁护栏外侧***物的特征、美观、经济性.以及养护维修等因素。
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不锈钢河道栏杆的质量标准：
1、所有构件下料应保证准确，构件长度允许偏差为1mm。
2、构件下料前必须检查是否平直，否则必须矫直。
3、焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接的材料的品种，且应有出厂合格证。
4、焊接时构件必须放置的位置准确。
5、焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝表面的焊波应均匀，不得有咬边、未焊满、裂纹、渣滓、焊瘤、烧穿、电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。
6、焊接完成后，应将焊渣敲净。
7、构件焊接组装完成后，应适当用手持机具磨平和抛光，使外观平顺光洁。
1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，景观护栏不锈钢复合管，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。
7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
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