当气液增压缸气压大小不在标准范围内，就会出现各种各样的问题。
1、气液增压缸的气压大小过低，使得气液增压缸速度变慢，增压气缸原理，气液增压缸工作频率变小，降低了企业生产效率。
2、气液增压缸的气压大小过低，使得气液增压缸回拉力小于模具重量，气液增压缸的增压活塞不能正常回位。
3、气液增压缸的气压大小过低，使得气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足，增压活塞出现提前增压的现象。
4、当气液增压缸的气压大小过高，远超出标准范围，长时间使气液增压缸高速运行，是非常***的事情。
气液增压缸可以斜放吗?
增压缸能不能斜放?或许有不少朋友都有这个疑问。
增压缸不能斜放，倍力增压气缸，是因为储油筒的原因。如果增压缸斜放，会使储油筒倾斜，有可能会使储油筒内的液压油从进气口流出，压缩空气无法储油筒推动液压油进入油缸，无法完全接下来的高压力行程运作。
每一款增压缸都有固定的摆放方式，增压气缸安装，用户必须按要求去摆放。摆放方式分别有：垂直摆放、水平摆放、倒放、任意角度摆放，垂直摆放的增压缸只能垂直摆放，水平摆放的增压缸也只能水平摆放......
对于增压缸的摆放，如果您有特殊要求，请在购买前告诉东莞玖容厂家，摆放方式一旦确认，在使用时必须按产品要求去摆放，否则气液增压缸无法正常工作。
1、快进行程——由前部的快进气缸驱动，保定增压气缸，使模具到位与工件接触。
“软到位”技术—— 在快进行程，只有前部气缸驱动模具快速小力运动，直至与工件接触，其接触力***这一技术称为冲压“软到位”技术。
2、力行程——由后部的增力缸驱动，完成冲压加工。
“增力自适应”技术——在快进行程（空行程）中任一位置遇到外载（即模具接触工件），气液增压缸即自动转为力行程进行全力冲压加工。
3、返回行程——前部快进气缸气动返程，后部增力缸弹簧返程。
***节能——将冲压加工全过程依据外载的变化科学合理地分为三个过程，并对不同过程的不同外载分别施加不同的主动冲压力及合理的能量分配，极大地降低能耗。
玖容增压气缸压力机(图)-增压气缸原理-保定增压气缸由东莞市玖容气动液压设备有限公司提供。东莞市玖容气动液压设备有限公司（）为客户提供“气液增压缸,气液增压机,气液压力机,倍力气缸,气体增压泵”等业务，公司拥有“玖容”等品牌。专注于气动元件等行业，在广东 东莞 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：黄小姐。同时本公司（jr.）还是从事东莞气液增压缸，气液增压缸厂家，气液增压缸价格的厂家，欢迎来电咨询。
