天津利德凯威筑路材料(图)-改性沥青助剂供货-改性沥青助剂

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改质沥青和中温沥青有什么区别

中温沥青：

中温沥青用于制油毡、建筑物防水层、沥青漆等，改性沥青助剂，也是制取沥青焦或延迟焦及改质沥青的原料。可用于制造电极糊、阳极糊粘结剂，改性沥青助剂报价，炭素制品、耐火材料粘结剂，建筑用的屋顶涂料、防湿剂，也是筑路行业的主要原料。

改质沥青：

改质沥青是以中温沥青为原料制取的。普通中温沥青中不溶分BI约为18％，喹啉不溶分QI为6％左右。当此种沥青进行热处理时，沥青中芳烃分子在热缩聚过程中产生氢。同时沥青中原有的β树脂一部分转化为二次α树脂，溶物的一部分转化为β树脂，α成分增长，粘结性增加，沥青得到了改质。这种沥青称为改质沥青。

改质沥青常温下为黑色固体，软化点为110℃。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，改性沥青助剂制造，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

动态剪切试验

动态剪切试验得到改性沥青的G＊/sinδ、复数剪切模量G＊及疲劳指标G＊sinδ与温度的关系曲线。对改性沥青的高温抗车辙性能影响不大。在高温时，随着温度的增加，车辙因子G＊/sinδ逐渐减小，沥青的抗车辙性能变差。沥青的复数剪切模量G＊逐渐下降，改性沥青助剂供货，说明高温时沥青的弹性性能较弱，改性剂的作用不明显，主要呈现出基质沥青的粘性特征。G＊sinδ逐渐降低，沥青的疲劳性能变差。

随着软化剂掺量的增加，相同温度下改性沥青的G＊/sinδ、复数剪切模量G＊、G＊sinδ逐渐减小，说明软化剂的加入会降低沥青的高温抗车辙性能，会使沥青在高温状态下呈现出粘性特征，从而使SBS改性沥青的路用性能降低，进一步说明了软化剂的加入能够降低SBS改性沥青的高温性能。在SBS改性沥青的生产过程中，应根据实际工程的需要合理调整软化剂的掺量。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改性沥青加工方式与选择

成品改性沥青

成品改性沥青是由一些公司开发研究的改性沥青产品，工厂用***化的改性沥青加工设备，加工生产成一定品牌和型号的成品改性沥青。具体工程可根据要求在市场上采购，也可提出技术要求再由工厂专门生产。目前，外国的产品较多，我国也有一些产品，大部分成品改性沥青一般都是桶装，这种产品运输储存方便，也有在工厂生产并储存，使用时用大型油罐车运至施工现场。