




1)简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种很好的包装。使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用。
2)减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,深受货主和船公司的欢迎,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。
冷藏集装箱,它有单个名叫冷藏柜,是专门运输冷冻食物为主,能坚持低温的集装箱。目前国际采用的冷藏集装箱普通分两种。一种是机械式冷藏集装箱,即集装箱的内部带有冷冻机。另一种是分离聚会式冷藏集装箱。这种集装箱内没有冷冻机,只要隔热设备,集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在船舱中后,由船舶的冷冻安装供给凉气,这种集装箱还有单个名叫外置冷藏集装箱。
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1、对非分格式甲板箱位的集装箱进行常规的加固方式,操作起来笨重而且困难,容易导致事故发生和非致命人身伤害。新发展的设备,诸如半自动和双功能扭锁在去除***性上,可以起到部分保护作用。因此,甲板上集装箱堆高不能超过四层,并要求在码头边有工作场地,以供他们使用和移动。
2、船东和船舶设计者可以在造船初期阶段对从事集装箱加固的人员进行保障,但是初期阶段必须对集装箱加固给以重视,而不是在造好船后依赖可靠的操作方法上。当前这种成功的设想有以下几方面:
(1)可移动的人员载具,供绑扎人员抓到集装箱顶部上扭锁。这些常用于集装箱龙门在不依赖于岸上龙门吊时,操作起来很方便,所以绑扎或解扎时可继续进行装卸而不受影响或造成延误。
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