离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同,只是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。 离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力***主要发生在叶轮中,Y6-41-9C离心引风机,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。





这两种风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动组组成。
叶轮:由12个后倾翼形叶片焊接于弧锥形的轮盖与平板的轮盘中间。引风机叶轮在叶片头部采用了实心体,并在易磨损部增加耐磨材料堆焊,提高了叶片的使用寿命。叶轮均经过静、动平衡试验,保证运转平稳。
机壳:机壳是用普通钢板焊接而成的蜗形体。单吸入风机的机壳做成两种不同形式:№8~12.5的机壳作成整体结构。№14、16机壳的四分之一可拆掉。对于引风机,在蜗形板上方开有除灰门,同时适当加厚,以防烟灰磨损,延长使用寿命。
进风口:为收敛式流线形的整体结构,Y6-41-55KW离心引风机,用螺栓固定在机壳入口侧。
传动组:传动方式均为D式。由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成。采用滚动轴承水冷整体轴承箱。因此,需加装输水管、耗水量因环境温度的不同而异,一般按0.5~1 m3/ h考虑.轴承箱上装有温度计和油位指示器。滑油采用30号机械油,入油量按油位标志要求。



我厂生产的8-09风机机号有:6.8A,7.1D,8D,8.5D,9D
9-12风机机号有:6.8A,淄博离心引风机,7.1A,Y6-41-7.1C离心引风机,7.7A,8D,9D
机号 | 转速 | 全压 | 流量 | 功率 |
8-09-6.8A | 2900 | 11063-10634 | 2024-2295 | 15 |
8-09-7.1D | 2900 | 11594-11016 | 2612-2919 | 18.5 |
8-09-8D | 2900 | 15026-14277 | 3775-4219 | 2-37 |
8-09-8.5D | 2900 | 17888-17196 | 4023-4560 | 2-45 |
8-09-9D | 2900 | 19988-20569 | 2228-2865 | 2-30 |
8-09-9D | 2900 | 19378-18318 | 5412-6049 | 2-75 |




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