机油-帝航润滑油-全合成机油

导语：汽车由数万个零件组合在一起，发动机零件之间的配合精度要求很高，零件工作中难免产生摩擦力，而汽车润滑油能减少摩擦、冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀、减震缓冲等功能。机油对于的发动机重要性，无异于***与血液。汽车多少公里换机油？机油和润滑油的区别是什么？机油品牌哪个好？什么机油好？帝航润滑油小编为您讲解润滑油知识。 什么是汽车润滑油？　　汽车润滑油是用在各种类型汽车上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

汽车润滑油分类矿物油

　　目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是等级的。矿物油相对合成油而言，在基础油强度较薄弱，需要用相对于合成油较大的黏度才能达到高负荷时的润滑需求。

全合成机油

　　通俗来讲就是把矿物基础油用酯类或聚烯类来取代，再和添加剂掺配，就是合成机油，机油，一般合成机油桶上面都会标注“synthetic”字样。合成机油有稳定性好，持久性好的特点，所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。

帝航润滑油SN机油

半合成机油

　　半合成机油是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。与矿物油相比，合成润滑油的优点! 1、良好的低温性能合成油的凝点一般都低于-40℃，双酯可在-60℃以下工作，乙二酸双酯可在-70℃下正常工作。

2、良好的高温性能由于合成油的分子结构较为整齐了，蒸发损失小并具有良好的热安定性和氧化安定性，适宜在高温下工作。如合成烃、酯类油、硅油分别可在175～230℃、175～190℃，220～275℃内长期工作。

3、良好的粘温特性大多数合成油的粘度指数较高，在145以上，而且在低温下粘度不过高，高温下粘度不过低，因而适应的温度范围很广，如硅油可在-60～275℃内长期工作。

4、抗燃性好不少合成油抗燃性好，如水一乙二醇液的自燃点为650℃，***达700℃，全氟醚在纯氧中也不燃。

5、化学安定性好有些合成油的热安定性和氧化安定性及水解安定性都优于矿油，全合成机油，全氟油与强酸、强碱等均不起作用。苯的抗辐射性好，能抗多种射线照射。

因合成油的材料来源偏贵，合成工艺较复杂，***高，且合成油的抗磨性、润滑性都优于矿物油，具有较高的应用价值，故合成油及半合成油的成本价相对矿物油要高出许多。

从品牌价值及公司战略的角度，合成机油，“帝航”的市场***是始终致力于高品质润滑油养护产品的研发、生产与销售，并以提供符合广大中国消费者需求的润滑油养护产品为己任，积极开拓中国市场。

厂家一直致力于为中国消费者提供高技术含量、高品质、高附加值的润滑油产品，企业向来的革新研发能力及高品质相关产品称著于业界。

帝航润滑油不但作为产品运营市场，而且作为一个项目去做市场，厂家始终坚持走***化 品牌化 连锁化，打造供应链连锁体系。

厂家始终把消费者放在位的，只有让消费者切实体验到高附加值的产品和服务，才能***终赢得客户、赢得市场。同时才能为企业和经销商拥有获利的空间。

工业革命（The Industrial Revolution ）开始于十八世纪六十年代，是指***工业化的早期历程，机油品牌大全，工业革命是以机器取代人力，由一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。

工业革命都是以轻工业开始，向其他部门发展。在瓦特改良蒸汽机之前，整个生产动力依靠人力和畜力。伴随蒸汽机的发明和改进，工厂不再依河或溪流而建，很多以前依赖人力与手工完成的工作自蒸汽机发明后被机械化生产取代。

瓦特改良蒸汽机

机器生产代替人力

随着机器的发明和大范围应用，煤、铁、石油等资源被大量开采，并成为机器运作的主要动力支持。其中，因为它可以衍生出很多生活用品。

有人发现石油的提炼物润滑性特别好，就把它用在蒸汽机上，令蒸汽机的气门动作变得更顺畅 ，大大提高了工作效率。

现如今，润滑油在设备的运行中占据着举重若轻的地位 ，润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，为机器零件的正常运转提供必要的支持。帝航石化研发团队，根据当前用户的多种渠道需求和市场车型的覆盖范围，有针对性的研制出五款SN（汽机油）新品。