充氮装置简介-充氮装置-丰饶流体设备生产厂家

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，CDZ-45Y1充氮装置，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

蓄能器只能充氮气，充氮车是专门用于蓄能器补充氮气的设备，可根据蓄能器的使用压力来选择相关型号的充氮车。

意事项：

1，打开包装之后先阅读一遍说明书，尤其是注意事项；

2，加油一定按照说明书上规定的加，油位必须到液位计1/2的位置；

3，充氮装置，接线时一定要接零线，在接线排上标注有L1，L2，L3三根火线，N为零线；

4，将进气压力设定到0；

5，看电机转向，必须与标注的箭头一致，如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可，然后再次观察电机转向，与标注箭头一致即可；

6，试机完成后进气压力调整至3MPa；

7，连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气，禁止通入其它气体。

我公司自2011年成立以来生产销售的充氮车遍及***各省，直辖市及自治区。冶金涉及铜，金，镍，钢，铁等行业。电力行业涉及电厂和风电行业。建材行业涉及水泥，钢管，钢板等行业。汽车涉及整车生产及汽车零部件。我公司生投产的充氮车还广泛用于陶瓷，压铸，充氮装置价格，人造板等各行各业，此外我公司还与国内大型的蓄能器厂家及大型设备厂家常年合作，为他们配套相应的充氮车。

CDZ-35Y1充氮车是用于使用压力在8-35MPa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。在8-35MP啊这个范围内输出压力可任意设定，到达设定压力自动停机，我公司生产的CDZ-35Y1充氮车有两种功率，一种是3KW的，一种是5.5KW。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的，如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3KW的即可，如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5KW的充氮车。

充氮车是用来给氮气增压的设备，主要是用来给蓄能器等高压容器充氮气.蓄能器在液压系统中是不可或缺的关键附件.蓄能器在液压系统中起到缓冲，蓄能的作用，是为系统补充压力的设备.

蓄能器只可以充氮气，因为氮气的化学性质稳定，禁止使用其它气体.

充氮车主要由四部分组成的，充氮装置简介，分别是液压系统，氮气增压泵，控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380V三相电，油箱需要加46号抗磨液压油，切忌没加液压油之前禁止试机!

1，CDZ-25Y1型专门针对6-25MPa的蓄能器充气，使用压力在6-25MPa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。

2，CDZ-35Y1型专门针对6-35MPa的蓄能器充气，使用压力在6-35MPa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。

3，CDZ-45Y1型专门针对6-45MPa的蓄能器充气，使用压力在6-45MPa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。