行星减速机的行星二字取之于它的齿轮布局，由于行星减速机的齿轮是三个小齿轮围绕大齿轮做旋转，因此我们称这个齿轮为行星齿轮布局，于是我们称这个行星齿轮布局的减速机为行星减速机。
行星减速机按输出方向分主要有两种：直线型和直角转角型，按连接方式；圆形法兰连接，方形法兰连接，按输出方式；平滑直轴，行星精密减速机定制，附键直轴，键孔输出，在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
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在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题，针对这种情况的发生，下面就由东莞普莱特传动设备有限公司来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及处理方法。
1、超负荷运转：调整到适当的负荷；
2、油封过度摩擦：在油封处滴润滑油；
3、冲击负载过大：换较大型号减速机；
4、运转温度过高：运转温度过高时，应进行改善通风环境；
5、输出轴与传动装置连接不当：将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置；
6、润滑油不良或不适当，或不足：更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油。
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精密行星减速机齿轮材料采用优质合金钢，经碳-氮共渗处理，从而获得至佳耐磨性和冲击韧性，并用技术对齿轮强度进行分析，同时对齿面做齿形与导程修整，以减低齿轮啮合的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命。
精密行星减速机输出行星架采用一体式双支撑的结构设计，前后轴承大跨距分布于箱体内，形成稳定的一体式结构，以确保较高的扭转刚性和精度，齿圈与输出壳体采用一体化设计，采用优质钢材，经热锻成形，多少钱行星精密减速机，从而获得较高的材料密封度。
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