拦焦车-张家港长力-拦焦车效率

根据焦炉本体和鼓冷系统流程图，从焦炉出来的荒煤气进入初冷器之前，已被大量冷凝成液体，同时，煤气中夹带的煤尘，焦粉也被i捕集下来，煤气中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉尘和焦油渣一起流入机械化焦油氨水分离池。分离后氨水循环使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中。炼焦煤气进入初冷器被直接冷却或间接冷却至常温，此时，残留在煤气中的水分和焦油被进一步除去。出初冷器后的煤气经机械捕焦油使悬浮在煤气中的焦油雾通过机械的方法除去，然后进入鼓风机被升压至19600帕（2000毫米水柱）左右。为了不影响以后的煤气精制的操作，例如硫铵带色、脱硫液老化等，使煤气通过电捕焦油器除去残余的焦油雾

　3.4后续化工产品加工能力弱　　目前，中国的焦炭企业生产规模小、分布较分散、后续化工产品加工能力不足、产业链短、资源浪费严重。长期以来，中国大多数焦化厂除主要产品焦炭外，副产品只有焦油、粗ben和煤气，舍弃了焦油和粗ben深加工的过程，拦焦车效率，只是少数几个大厂在这方面做了一些工作，拦焦车哪家好，例如除了ben、酚、萘、蒽和吡i啶等精品提取、加工外，鞍钢化工总厂和鞍山化工三厂用煤焦油洗油馏分中的苊制取染料中间体，上焦总厂用聚环戊二烯制取三环癸烯甲i醚乃至香料等等。但从总体上看，拦焦车，还是满足于现状，缺乏深人广泛的研究和开发工作，加工品种太少，深度太低。　　

熄焦车工作原理及结构

　熄焦车的开门机构采用齿轮、齿轮传动，齿条与驱动气缸的活动赛杆，通过销轴铰接在一起，气缸两端进气，带动齿条前后移动，装在传动主轴上的齿轮与齿条啮合，这样在齿条的移动过程中使得齿轮转动，轴也转动，从而使装在主轴两端的摆杆将熄焦车的左右车门打开（或关闭），以达到卸焦和关门的目的。　　熄焦车上开门机构的摆杆可以在圆周上旋转128°角。在128°摆角的两极限位置上有刚性限位及限位开关，以保证左右车门开启位置在650±20mm范围内。限位开关只起车门开到极限位置时的报警作用。