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空气滤清器如何保养及何时更换

沧州美宝洁滤清器有限公司成立于1999年3月。公司位于《烈火金刚》的故乡，河间经济开发区，是一家专业生产汽车空滤系统的民营企业。公司占地面积27330ping方米，建筑面积26700ping方米。注册资金500万人民币，总投资3800万人民币，年产商用车空滤240万套。

1、随意拆除

有的驾驶员为了使发动机获得充足的进行量，随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气。这种做法的危害是很明显的。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明，拆除空气滤清器后，发动机气缸的磨损量将增加8倍，活塞的磨损量将增加3倍，而活塞环的磨损量则增加9倍。

2、保养与更换不切实际出发

空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的依据。但实际上空气滤清器的保养或更换周期还与车辆使用环境因素密切相关。经常行驶在空气中含尘量较大的环境里的卡车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在行驶在含尘量小的环境中行驶的卡车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长

如在实际工作中驾驶人员机械地按规定办事，而不根据环境情况等因素灵活的掌握，硬要等到行驶里程达标或发动机工作状态已明显异常时才进行保养，这样不仅节省不了车辆养护方面的开支，还会造成更大的浪费，对车辆性能也会造成严重危害。那么如何鉴别空气滤清器的工作状况呢？何时需要保养或更换呢？

理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤清器的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量：当流率大于流量时，滤清器工作正常；当流率等于流量时，滤清器应进行保养；当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。

实际工作中，可按下述方法进行鉴别：当空气滤清器被悬浮颗粒物堵塞以至不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常，如轰鸣声发闷，加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够)，工作无力(因混合气过浓而使燃油燃烧不完全)，水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续)，以及加速时尾气烟度变浓。
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当这些症状出现时就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下空气滤清器，进行保养或更换。在保养空气滤清器时，应注意滤清器内、外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤清器外表面本色清晰，而其内表面又洁净时，该滤芯可继续使用；若滤清器外表面已完全失去本色或内表面明显发暗，则bi须更换。空气滤清器在清洁过3-4次后，不管外观质量好坏，都不可再用了。