一般依据机械工作性质、功课前提、行驶速度计辅具配置,大致分为两种类型:
1.整体台车式:这种行走系统两侧履带的支重轮、托链轮、引导轮及张紧缓冲装置在一个整体式台车架上。同时结构坚固、台车架上安装辅具利便。。 2.非整体台车式:这类行走系统可分为平衡台车和***台车两类。
履带式机械大部门功课都是在行驶过程中进行的。因此,行走系的机能对整机机能具有决定性的影响。支重轮轴心线相对固定、间距较小、在平坦松软的地面上接地压力平均,附着机能较好,适合于牵引、推土功课。两侧支重轮安装在两个或两个以上的平衡台车或***台车上,各支重轮轴心线答应相对移动。
液压马达
液压马达的特殊功用
液压马达把能量转化为旋转运动的装置都叫做马达。液压马达是把液体介质的压力能转化成旋转动作。
1、液压系统具有能量密度大的特点,同样功率的马达,液压马达比电动机要小的多,轻得多。便于应用在移动设备上。
2、液压马达便于调速,依靠液压阀的调节,叶片式液压马达,可以在0-大转速之间无极调节,马达本身不需要特殊设计,成本低。这比电机 减速机,或者变频电机、伺服电机便宜的多。
3、液压马达是全封闭的,在粉尘,潮湿(甚至水下),可燃环境中可以放心使用,比防爆(隔爆)电机可靠的多。
4、液压系统的抗过载能力很强,依靠溢流阀的保护,液压马达厂家,允许较长时间(相对)、频繁过载,并且在过载状态下很容易***,不会***设备,也不需要重启设备。
液压马达在结构、分类和工作原理上与液压泵大致相同。有些液压泵也可直接用作为液压马达,液压马达的基本结构是什么?
液压马达可分为柱塞马达、齿轮马达和叶片马达。柱塞马达的种类较多,有轴向柱塞马达和径向柱塞马达。轴向柱塞马达大都属于高速马达,径向柱塞马达则多属低速马达。图为轴向柱塞马达原理图。压力油通过配油盘进入缸体内,行走液压马达,迫使柱塞从缸体中伸出,液压马达,并沿斜盘滑动,使缸体与轴一同旋转而作功,回油通过配油盘的另一开口排出。
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