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汽车过度***会给汽车漆面带来哪些危害

如果洗车过多，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。但主要还是洗车用的抹布夹带的泥沙划伤汽车漆。不少汽车美容店一天洗上上百辆车，抹布夹带泥沙难以避免。在一些街边洗车店，这样的现象更为严重。泥沙对车漆造成的细小划痕在路灯下很明显太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。

也许有的车主会想到打蜡增亮。这恰恰是一个***上的误区，频繁打蜡是导致车辆油漆老化的另一个根源。无论是抛光蜡还是上光蜡，对漆面都有一定程度的研磨，打蜡过于频繁，漆面就越来越薄，对漆面颜色或光泽都有影响。

随着车价的逐步走低，中车开始普及。相对应的，车主们使用的燃油和各种润滑液也越来越。

不少老司机都有热车的习惯，久而久之，这就成了“江湖上”流传甚广的一条用车经验。冬天，许多人不惜起个大早，原地长时间怠速热车，以为爱车像人一样，热过身了运动起来更有精神。其实这是一条很不科学的经验，原地怠速热车不仅效果有限，而且还会加速三元催化装置的老化。

其实，勤***不等于会***，过度或者不恰当的爱护有时效果恰得其反，这也是为何越是用心***，爱车却越是“未老先衰”的重要原因。***提醒，很多看似体贴的***都是爱车消受不起的，车辆***过度等于人的“营养过剩”，都会有损“健康”。

常见的工业油漆种类及特点

醇酸漆不只适用于刷涂，也适用于喷涂。这种漆具有***的光泽、耐候性和弹性、杰出的保光性和附着力、固体份高、漆膜具有***的饱满度，家具漆 白色，缺点是重涂时间长、不耐强溶剂、漆膜软、易泛黄。

氨基树脂一般不能单独运用，多与其它漆树脂拼用，较多见的是氨基醇酸漆，该漆漆膜亮光平整、颜色浅、不易泛黄、耐光、耐水、硬度高，具有较高的装修性和保护性，家具漆，但这种漆的柔韧性相对差一些。

环氧树脂漆一般有对比优异的功用，包括的附着力、耐化学***、防腐蚀和耐水等功用，热稳定性也较好，其缺点是耐候性差，易粉化，涂膜饱满度差一些。

聚氨酯漆由于其一起化学结构，首要物理机械功能好，家具漆什么颜色好，涂膜坚固、柔韧、亮光、饱满、耐磨、附着力强，其次其涂膜耐油、耐酸、耐化学***性好，并且施工方便，种类繁多，既有单组分漆，亦有双组分漆。

氟碳漆是以含氟树脂为首要成膜物的系列涂料的总称，它是在氟树脂基础上通过改性、加工而成的一种新式涂层材料，氟涂料已在修建、化学、电气电子、机械、航空、航天、家庭用品等领域得到广泛的使用，尤其是在重污染、强腐蚀的环境中，更显现了其优胜的防护功用。

除此之外，家具漆多少钱，还有很多种类的工业油漆，所以消费者要根据自己的实际需求和施工工艺，选择适合的工业油漆。

水性工业涂料市场发展大有可为

（1）我国涂料市场规模持续扩大

　　2008-2016年，我国涂料市场总体的销量实现了较为快速的增长。由2008年的444余万吨增至2016年的1790万吨，年均复合增长率为19.04%。

（2）水性涂料目前市场占比低

　　2011-2016年水性涂料的市场规模在不断扩大。2016年水性涂料市场规模为540亿元，较上年同比增长8.22%。目前我国水性涂料占涂料行业的比例尚低，2016年仅占13%。而在欧美***，汽车涂料领域方面，80%以上的汽车底漆、50%以上的闪光面漆已基本实现水性化。在德国，建筑涂料中有93%都使用水性涂料，就连发展***慢的挪威也有47%的建筑涂料实现了水性化。

　　汽车涂料是发展***快的涂料品种，用量仅次于建筑涂料。而在国内汽车行业中，车辆喷漆普遍使用的都是传统的油性涂料，从中国经济整体发展情况看，中国汽车市场还将近一步扩大，无论是从新车用漆还是旧车***来看，由此可见我国的水性涂料市场仍有很大的发展空间。

（3）水性涂料技术研发势头正猛

　　2000-2016年我国水性涂料专利申请数量总体逐年攀升，尤其是2007年后，水性涂料技术专利申请数量增速加快。仅2014年这一年，我国水性涂料的专利申请数就达到508件。2016年水性涂料专利申请数为447件。

　　尽管我国2006年就提出对VOC排放量等污染物指标划分等级，开始慢慢引导涂料行业的绿色生产，但是直到2011年后，水性涂料的发展才加快脚步，这与水性涂料相关的技术研发分不开。

　　从技术上，水性化产品要达到溶剂型产品的性能还存在一定的难度。虽然国际上水性涂料产品的性能已大幅提高，有些已接近和超过溶剂型产品，但国内技术发展还有很长的路要走。

　　未来在技术水平进一步发展的基础上，我国水性涂料将发展得越来越快，市场规模也将进一步扩大。