




在起重机实际操作中,有时会遇到起升机构制动器突然失灵的现象,所谓制动器突然失灵,是指控制器手柄扳到零挡时,悬吊物件未被刹住而发生自由降落,如不及时采取正确措施,将会发生自己坠落的***事故。
遇到制动器突然失灵时,首先要保持***,马上把控制器手柄扳至上升方向第二挡,使物件以***慢的起升速度上升,同时发出紧急信号,使天车下的作用人员迅速躲避。挡物件将上升极限位置时,在把控制器手柄逐挡扳到下降第五挡,使物件以***慢的下降速度下降,这样反复的缓慢提升和缓慢下降物件,厂房搬迁预算,与此同时,寻找物件可以降落的地点,迅速开动大、小车,把物件吊运至空闲场地,将起升控制器手柄扳至下降第五挡,使物件落地。 在处理起升机构制动器突然失灵的操作中应注意以下几点:
1、在发现制动器失灵时,应立即把控制器手柄扳至缓慢上升挡,延缓物件落地时间,这是防止物件自由坠落的紧急措施。
2、在往返起升、下降过程中,芜湖厂房搬迁,要严防吊钩组接近上升限位开关,因为吊钩组碰撞限位开关会发生接触器释放而造成物件坠落。、
3、在操纵起升、大车或小车运行任一机构时,都必须逐级推挡,不得急速换挡,***厂房搬迁,防止由于快速换挡而导致电流继电器动作,厂房搬迁价格,造成接触器释放,整体断电,使物件快速坠落。


吊钩旋转的因素和预防
吊车吊钩旋转与以下因素有关:
1、越是大型的起重机,其起升高度越高,即吊臂顶滑轮组和吊钩间钢丝绳越长,吊钩旋转的可能性越大。
2、吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于令吊钩旋转,并且穿绕的纲丝绳匹配数少,吊钩旋转的可能性越大。
3、单根钢丝绳所承受的重量越大,吊钩旋转的可能性越大。
4、吊钩组件的形状尺寸及其滑轮的尺寸越小,吊钩旋转的可能性越大。
5、操纵吊机起落钩的速度不平稳,特别是重物离地时,吊钩旋转的可能性增大。
起重机吊钩旋转后处理办法:
1、在重物离地不高和吊机机能答应的情况下,可以用变幅的方法把重物放下,然后再把吊钩旋正。
2、假如重物已经起吊离地很高,那么只能想办法靠近附近建筑物来旋正吊钩。
3、在发生吊钩旋转后,要把钢丝绳内的扭矩开释出来,然后再装上固定端。将吊臂起到能起到的仰角极点,重复起落吊钩几回以检查效果,可以重复上述步骤直到吊钩不乱。
起重机吊钩旋转现象的预防和避免措施:
1、使用有多个滑轮的吊钩时,要尽可能地和吊臂上的滑轮一起使用靠外边的滑轮。
2、在吊机有多个吊钩时,应尽可能使用滑轮直径较大的。
3、钢丝绳尽量使用双数匹数;前提答应时尽量使用较多匹数,以减少单匹受力。
4、在穿绕钢丝绳时,吊臂顶节的滑轮和吊钩的滑轮之间不要错开太多,减少起落钩时钢丝绳对吊钩产生的水平旋转力。
5、在吊装过程中,尽可能减少吊臂顶和吊钩之间钢丝绳的长度,例如使用大一点的跨距等方法。
6、吊装时,要使用溜绳,令被吊物可控,假如起升高度比较高,而且吊钩就位时不需旋转,可以锁定吊钩。
7、吊装时,司机操纵要平稳,起落钩和回滚动作不要同时进行。
8、选购钢丝绳时,在其它前提知足的情况下,尽量选择“不旋转”钢丝绳。
9、起重机的钢丝绳使用一段时间后,要重新穿绕或把固定端解开,放出绳内的扭矩。
起重机的技术参数是可以看出起重机的作业能力的,是设计起重机的基本依据,也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。
起重机的基本技术参数主要有:起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。
其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等,对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和转弯(曲率)半径也是主要技术参数。
随着起重机技术的发展,工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定,其一是起重机的使用频繁程度,称为起重机利用等级;其二是起重机承受载荷的大小,称为起重机的载荷状态。


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