海洋货物运输***的附加险别
海洋货物运输***的附加险别是投保人在投保主要险别时，为补偿因主要险别范围以外可能发生的某些***造成的损失所附加的***。附加险又可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险三类。
特别附加险。 指必须附属于主要险别项下，对因特殊风险造成的***标的的损失负赔偿责任的附加险。特别附加险与一般附加险的区别在于，一般附加险属于一切险的范围，保了一切险，就不必再附加任何一般附加险；而特别附加险所承保的责任已超出了一切险的范围。特别附加险包括：交货不到险。进口关税险。舱面险。拒收险。黄Q霉S险。出口货物到香港或A门存仓火险。
特殊附加险。 特殊附加险包括海洋运输货物Z争险和海上货物运输B工险。特殊附加险已超出了水险的范围，从中国出口到南美运费，即也可以往陆上运输险或航空运输险上附加。
航空货物运输***的责任
由于下列***事故造成***货物的损失，***人负赔偿责任:
1. 火灾、B炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；
2. 因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失；
3. 因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；
4. 因包装P裂致使货物散失的损失；
5. 凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的***货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；
6. 遭受D窃或者提货不着的损失；
7. 在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。
在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护***货物而***的直接合理费用，但Z高以不超过***货物的***金额为限。
集合包装的特点之二
4、有效地保护货物，防止损坏丢失。集合包装一集装单元输送系统可以有效地保护商品，从中国出口到南美货代，方便理货，从中国出口到南美，减少破损，防止D窃和丢失，保证运输安全。
5、促进流通系统管理现代化。集合包装可以实行以目的地表示标记，与单件作业相比，方便清点交接，从中国出口到南美物流，简化流通系统的***工作、简化运货手续、节省作业时间、减少货省、货差、避免和消灭事故、消灭环境污染和社会公害。
6、推动流通系统的标难化。托盘集合包装使用的托盘、滑板标准规格与流通系统装卸、搬运及运输工具、仓储设备的适应与配合，将加速单件运输包装的标准化、系列化、通用化。集合包装所集成的成件包装货物，必须合理排列堆迭，并符合力学原理，构成稳定、整齐规则的不易倒塌和倾斜的单元载荷，其规格必须与集合包装的底面积相适应。
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