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带锯机的轴承，由木工用的小型带锯机至大型的制材用带锯机，普遍都采用滚珠轴承或滚柱轴承，滚珠轴承适于轻负荷高速运转，而负荷重，运转速度较低的使用滚柱轴承比较适当，设计时必须充分考虑使用机件的要求，采用适当型号和规格的滚珠轴承或滚柱轴承。

?卧式带锯机上使用轴承的机件，均系轴运转，轴承箱是静止的，如果轴承的内轮与轴承之配合松驰，则轴将在轴承的内轮里面滑动，因而发热，卧式带锯机那个厂好，以造成轴的损伤；如配合过紧，卧式带锯机，轴承内轮的膨胀将超过轴承的游隙，则会降低轴承的性能，甚至使内轮***，所以必须依照负荷轻重及使用情况作适当的配合。

传动轴上的轴承，多采用带坚定套的滚珠轴承或滚柱轴承——轴承内轮具有梢孔，轴和轴承内轮之间套以外带拔梢的开口套，把轴承内轮，间接的固定在轴上，卧式带锯机***度高，在安装时必须注意：如果坚定套拧得过紧，就会引起轴承内轮膨胀，因而减少轴承的游隙，降低轴承的性能和寿命。

往轴上安装不带紧定套的轴承时，先把轴承放于油内加热至70摄氏度上下，然后取出来套在轴劲上，用铜锤锤击轴承内轮的端面，在轴承内轮端面被锤击处必须垫以硬木块，以免在轴承上锤上痕迹。

无论滚珠轴承或滚柱轴承，必须保持清洁，严禁落入尘屑，使用的润滑油亦须纯洁，并且不能含有酸性或碱性反应，以免腐蚀铜质。 往轴承上装填润滑油时，采使用油泵压注，对不可用沾有油污和手涂抹

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跑车带锯机的退避机构：又称为车摆，它用于在单向锯割跑车开始返程时，使车架相对于锯条侧向退回一个微小距离，以避免被锯割木料表面与带锯条发生摩擦或碰撞，工作行程开始时又使车架回到原来的位置。退避距离也称作车摆量，一般为10～20mm。

退避机构安装在跑车的两端，用拉杆连接使其同步，保证车架前后两端同时移动。根据退避动作的过程，可分为边摆边走型和先摆后走型。边摆边走型退避机构较常见，其基本原理是在车轮或轮轴转动时，通过各种摩擦或斜面机构，带动车架在车轮轴上横向滑移。缺点是动作时间过长，动力消耗较大，而且操作安全性较差。先摆后走型退避机构。是在跑车返程前，完成车架横移，因此减少了跑车空行程时间，提高了操作安全性。

边摆边走型退避机构常见的类型有螺旋式、斜齿式、偏心式和气动(液压)式。

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江峰牌木工带锯机-润滑系统开车前必须按机床润滑部位（钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆）要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用３０号机油油浴润滑，由蜗轮箱上部的油塞孔注入，箱仙面备有油标，当锯梁位于***位置时，油面应位于油标的上、下限之间。试用一个月后应换油，以后每隔３－６个月换油１次，卧式带锯机质量有保障，蜗轮箱下部设有放油塞。

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