虽然中国是汽车产销大国，但新车销量在经过多年的增长后于2018年出现了下滑。此外，从千人汽车保有量来看，我国与发达***仍有较大的差距。
中国的千人汽车保有量约为140辆，远低于美国800辆的水平。美国作为“车轮上的***”，汽车工业经过近百年的沉淀，汽车的普及率较高，其汽车驾驶员渗透率达到68%，而中国只有26%。汽车驾驶员人数的快速增长，潜在租车人群储备充足，有往带动今后汽车租赁行业的持续增长。
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目前,中国汽车租赁行业模式众多,尤其随着移动互联网技术以及大众汽车消费观念的转变,租车行业市场规模不断提升。
从各细分市场来看,长期租赁市场规模依旧保持稳定；短期租赁与分时租赁虽均属于起步较晚,但由于高度集中与多元线上的业务模式，让其成为了新兴汽车租赁模式的代表，潜力可期。
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小编接下来带大家一起来了解一下在汽车租赁市场是如何细分的？
汽车租赁是按照经营目不同，分为经营性租赁和***租赁，经营性租赁指的是承租者以取得汽车产品使用权为目的，经营者通过提供车辆功能、税费、***、维修、配件等服务来实现***收益;***租赁则是承租者以取得汽车产品所有权为目的，经营者通过租赁形式实现汽车所有权的转移，其实质是带有销售性质的租赁业务。
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