潜水大颗粒抽沙泵顾名思义是专门针对大颗粒环境使用的一种潜水抽沙泵,开发的初衷是解决普通潜水抽沙泵,在卵石多的环境抽取效果不理想的问题。
普通潜水抽沙泵允许通过颗粒直径一般在7mm-45mm,大部分在21mm左右,当抽取的介质直径大于过流能力时,进水口的过滤网会被卵石堵塞,影响抽沙泵使用,如把过滤网放大,则卵石会卡到叶轮内部,造成叶轮损坏。而潜水大颗粒抽沙泵通过能力在10-12cm,抽取颗粒直径大于5cm小于10cm不是很多时使用没有问题。
潜水大颗粒抽沙泵为了获得大通过能力,底部没有配备搅拌叶轮,使用时需配套其他辅助设备。如泥沙较松散,卵石不多可配套高压水泵来反冲沉淀物。如沉淀的泥沙比较硬,高压水的效果差,可考虑配套铰刀去搅动卵石和切割硬泥,目前铰刀配备的动力有电动和液压两种,电动铰刀使用动力电,使用方便,但抗过载能力差。液压铰刀扭矩大,在泥较硬和卵石特别多环境,比电动铰刀更好用,但需配备液压动力,电厂液下泵,方便性方面略差。






泥浆泵,是指在钻探过程中向钻孔里输送泥浆或水等冲洗液的机械。在国内可能是中文语言太过丰富,高温液下泵,泥浆泵指的并不是渣浆泵,但是英文中的slurry确有泥浆的意思,这里大家要好好分辨这两个的概念。
泥浆泵整铸内壳的小面积磨损穿孔是其失效的的主要形成,而内壳的材料价格和制造费用由于对其抗磨性的高要求而提高了,因此内壳的寿价比较低,这无疑将对整个泵壳的寿价比产生很大的影响。
整铸内壳的制造难度也比较大,尤其对于大型泥泵壳,为保证内壳装配精度的机械加工、为保证其优良抗磨性能的热处理都需要大型工艺设备和较特殊的工艺。拱砌式镶衬泵壳:在泵壳内拱砌方式安装流道衬板。
泵壳可以是磨损失效的单泵壳,经过对流道适当清整并加工出固定衬板的止口,卫东区液下泵,即可设计流道衬板,新设计的衬板分割方式和衬板结构,已获***专利。
用失效单泵壳镶衬的优点是可利用失效的泵壳实现反复抗磨修复,基本可以保持流道线型和横截面积。
其缺点是:由于单泵壳在使用中,流道壁的磨损各不相同,衬板设计必须针对具体泵壳进行。
铸造模具通用性较差;衬板流道线衬板组合结构型和断面积的设计受单泵壳流道磨损情况的限制,常出现因其磨损深度不够而不得不缩小衬板流道截面积,以保证衬板必要的寿命壁厚的现象。
因此,采用旧单泵壳镶衬时,希望其整个流道壁的磨损深度大于衬板的设计壁厚。
但实际上,由于流道各段的磨损量差异较大,即使在高压区段磨穿的时候,其低压段仍达不到希望的磨损深度。
液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构,叶轮为半开式叶轮,在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。在使用的过程中会出现有噪音机体震动的情况,污水液下泵,这些是怎么造成的呢?下面我们为大家介绍一下:
1、轴承装配不合理。将轴承和轴重装,或者更换轴承。
2、润滑不好。过量过少有杂质都会导致轴承寿命短,应将轴承取出清洗后再使用。
3、液下渣浆泵泵内有摩擦或叶轮失去平衡。应消除摩擦或更换新叶轮。
4、电机轴与泵轴不对称或不平行。应调电机轴或者泵轴,如果轴变形或者弯曲就直接更换轴。
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